全南大学“Bitgreen产学融合校园”正式启动
全南大学光绿产学融合校区将从即将到来的第二学期开始正式投入运营。
作为为培养“未来移动出行”人才而由大学与企业共同参与的产学合作模式，预计将在产学联动研究和实务型人才培养方面产生协同效应。
全南大学1日表示，近日已获得教育部关于光绿产学融合校区设立的最终批准。
人工智能融合大学智能型移动出行融合学科（本科）和未来移动出行融合学科（研究生院）将搬迁至光绿产学融合校区，并从即将到来的第二学期起，与未来移动出行企业共同运营产学联动教育课程。
光绿产学融合校区位于光州广域市三巨洞672号一带，占地约1.65万平方米，配备了教室、研究室、实验实习室以及最先进的教育与研究设备。
与校区相连的企业研究馆将入驻50家企业，计划与大学共同开展研究开发和实务型人才培养。
全南大学一直为在未来移动出行领域发挥引领性作用而付出多方面努力。
自2020年入选产业通商资源部的“光州光绿产学融合园区建设项目”以来，学校在光绿产业园内构建了产学合作所需的基础设施和协作体系，并于2021年新设“智能型移动出行融合学科”，在未来移动出行人才培养方面走在前列。
“智能型移动出行融合学科”作为全南大学未来移动出行领域的代表学科，拥有优秀的师资力量、丰富的教育基础设施和特色化能力。
该学科在教育部主管的“光州全南地区创新平台项目”中，一直主导推进未来型运输设备领域的相关项目，今年又入选由教育部和产业通商资源部共同主管的部委协作型人才培养项目。
通过该项目，学校将获得到2025年为止共13亿韩元的国费支持，致力于培养未来型汽车创新人才。凭借卓越实力，该学科被纳入教育部先进学科扩招对象，自2024学年度起，新生招生人数在原有基础上增加20人，扩至60人。
Chung Sungtaek 全南大学校长表示：“光绿产学融合校区有望发挥引领未来移动出行产业的据点作用。全南大学将以智能型移动出行融合学科为先锋，与地区的产学研各界协同合作，致力于构建引领未来移动出行领域的人才培养体系和学术生态。”
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