随着韩国航空宇宙产业公司(KAI)迎来首款国产超音速战斗机KF-21首飞一周年,外界对韩国型第六代战斗机的关注度不断上升。


[Yang Nakgyu的Defence Club]KF-21首飞满1年…第六代战斗机呢 View original image


KF-21是一款具备部分隐身性能的4.5代战斗机。KF-21 1号试制机于去年7月19日下午3时40分左右在庆南泗川空军第3训练飞行团跑道起飞,经过33分钟飞行后安全着陆。此后截至上月28日,最后一架6号机也在毫无事故的情况下成功完成飞行。


KAI计划借助KF-21顺利推进的势头,在Block-3阶段完成第五代隐身战斗机的研发后,随即转入第六代有人-无人复合体系(MUM-T)开发。


KAI首先计划在2025年前开发多用途无人机平台,随后与轻型攻击机FA-50进行一体化,研发基于人工智能(AI)的下一代空中作战体系核心技术。


在KF-21 Block-3阶段完成第五代隐身战斗机

预计与KF-21编队飞行的无人机将由大韩航空负责。大韩航空早在2014年就开发了“Gaori-X1”无人机。Gaori-X1是一款将机长10.4米、翼展14.8米、重量达10吨级的大型无人战斗机缩小为46%的机体,Gaori-X1在1小时30分钟内飞行了50公里,开启了无人战斗机开发的可能性。


大韩航空进一步计划利用Gaori-X1开发“无人僚机”和“隐身无人侦察机”。无人僚机具备被称为“MUM-T”的有人-无人协同作战能力。在有人战斗机渗透敌方阵地之前,隐身无人僚机将先行出动,在前方率先与敌方展开战斗或执行侦察任务,自不必说能够保护战斗机飞行员的生命。由于无人机与有人机同时投入任务,即使在突发状况下也能应对。无人僚机计划于2025年实现首飞,2027年与政府所拥有的有人机一起进行有人-无人联合作战试验。


攻击型无人战斗机是Gaori-X2。由于可搭载韩国型中程制导炸弹等武器,被称为“迷你B-2轰炸机”。为搭载武器,预计将安装目前正在开发中的、用于隐身无人机的5500磅级涡扇发动机。而美国等国正在研发的隐身无人战斗机,则搭载1万磅级发动机。


利用大韩航空开发的Gaori-X1打造“无人僚机”

在海外,以有人战斗机为核心,由无人机组成编队共同执行护航、侦察等任务的武器体系开发也在竞争性推进之中。


在2000年代初期出现的MUM-T概念,如今在发达国家已成为现实的战术武器。美国空军在阿富汗战争中,将地面攻击机AC-130炮艇机与武装侦察监视机MQ-1C“捕食者”通过数据链实现数据实时共享,开展了团队概念的作战。在这次最初的MUM-T作战中,“捕食者”通过传感器拍摄的影像资料实时传送给AC-130,而AC-130则以这些影像资料为基础,对重要目标实施精确打击。


美国空军目前正在研发“Loyal Wingman”(忠诚僚机)。该机将与第六代战斗机共同执行任务,替代飞行员承担危险任务,寓意为忠诚的护航机。Loyal Wingman的特点是由人工智能(AI)进行控制,并可与其他航空器编组执行任务。攻击直升机AH-64“阿帕奇”已与武装侦察监视无人机MQ-1C“灰鹰”组成团队,先向作战地域投送“灰鹰”,收集各类情报并实时传送给“阿帕奇”。


俄罗斯空军方面,作为Loyal Wingman的S-70“Okhotnik-B”预计将于2024年交付俄军。S-70推测机长14米、翼展20米、重量约20吨,将与第五代战斗机Su-57共同执行任务,扩大探测范围,并利用其隐身性能进行隐蔽渗透、传送目标信息,被视为Su-57战斗机的“猎犬”。



澳大利亚空军近期也完成了与波音公司合作开发的Loyal Wingman——ATS(Airpower Teaming System,空中力量组队系统)的首次飞行。澳大利亚空军的Loyal Wingman将在有人航空器下达任务指令后,基于人工智能自主执行任务。Loyal Wingman无人机机长11.7米,比一般战斗机小,但比机长8.5米的MQ-1C“灰鹰”更大;其航程达3700公里,足以与大多数战斗机实施联合行动。其最高速度尚未公开,但预计与最新型战斗机相近或略慢。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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