中国电动汽车企业正加快拓展海外市场的步伐。它们将目光投向欧洲和南美市场,以应对国内增长放缓的局面。
据中国新华社5日报道,中国最大电动汽车制造商比亚迪(BYD)将在巴西东北部城市萨尔瓦多建设由3家工厂组成的大型生产综合园区。投资金额约为30亿雷亚尔(约合8073亿韩元)。
预计该工厂主要生产电动汽车,并加工磷酸铁锂电池。计划于2024年下半年开始投产,预计将创造5000个以上的当地就业岗位。
该园区选址于此前福特用于建厂的用地,该工厂已于2021年关闭。园区距离巴伊亚州首府萨尔瓦多约50公里。此后,巴西当局决定向比亚迪提供激励措施,支持其在当地打造电动汽车生产枢纽。比亚迪于2014年在巴西设立分公司,此后一直在当地销售电动叉车、厢式货车、卡车及乘用车,并在圣萨尔瓦多和圣保罗承担两项铁路项目。
中国国有汽车企业上海汽车集团(SAIC)则进军欧洲市场。据中国第一财经等当地媒体报道,上海汽车集团近日决定在欧洲建设工厂,目前正在推进适宜厂址的选定工作。不过,具体建厂规模和投产时间尚未公布。
据上海汽车集团介绍,今年一季度其海外销量同比增长40%,达到53万辆。去年全年销量同比增长45.9%,达到101.7万辆。其中在欧洲销售超过10万辆,预计今年将超过20万辆。上海汽车集团全球业务部门总裁Wieder表示:“此前我们曾制定计划,如果在欧洲的年销量超过10万辆,就将在欧洲建厂。去年已经实现这一目标,今年在欧洲实际建厂已被正式列入议程。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。