今年上半年，中国共召回车辆247万余辆，创下8年多以来的最低水平。从国家来看，美国品牌占到召回总量的一半左右。
据中国国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心4日公布的数据，今年上半年在中国共有29个品牌召回车辆247万4448辆。同比减少2.76%，为2015年以来的最低水平。尤其是6月份，中国乘用车召回数量为9万3400辆，同比锐减59.73%，环比大降92.09%。
按国家划分，美国品牌共召回车辆122万90辆，占比48.50%。其后依次为德国（66万8490辆）、日本（39万9256辆）、中国（12万5148辆），韩国品牌也召回了6万1696辆，占比2.49%。英国、瑞典、意大利等品牌的召回量均不足1万辆，占比不到1%。
从企业来看，特斯拉以110万7271辆的召回量遥遥领先，Model S、Model X、Model 3等车型均在召回之列。《中国证券报》称：“近几年，特斯拉在全球范围内频繁实施大规模召回”，原因在于“完全自动驾驶测试版系统存在风险”。在韩国企业中，起亚召回3万8577辆，现代召回2万1447辆。本次一次性召回规模在10万台以上的大规模召回共有4起，其中4月份本田和奔驰分别宣布召回约20万辆。
在召回车型的分布方面，《中国证券报》指出，“新能源汽车是主力”，不仅包括特斯拉、Wuling、Polestar等纯电动品牌，奔驰、BMW、丰田、沃尔沃、Genesis等企业也分别发布了电动车召回公告。与此同时，“Jeep、路虎等传统越野及豪华品牌也宣布了针对其混合动力车型的召回”。
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