浦项市扩充充电基础设施加快向环保氢能出行转型速度

Published 28 Jun.2023 17:18(KST)

Updated 06 Aug.2025 22:22(KST)

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10月完工为目标…南区长兴洞建设商用氢燃料加氢站

迎日湾4号一般产业园区打造液化氢与超高速电动汽车充电站等综合设施

氢燃料乘用车与通勤巴士提供购车补贴引领氢能汽车转换与普及

浦项市积极推进作为环保汽车的氢燃料电池汽车的普及和基础设施建设项目，加快构建环保氢能出行生态体系。

今年5月举办的ESG领军企业氢能通勤巴士转换业务协议签署仪式。

市政府通过环境部民间资本补助项目，总投资80亿韩元，在南区长兴洞建设商用加氢站，目标在今年10月完工。

这是一座每天最多可为150辆氢燃料电池公交车加氢规模的南区区域据点型大容量商用加氢站，市政府预计，加氢站建成后将成为扩大氢燃料电池商用车普及的引爆点。

另外，在迎日湾4一般工业园区内，将在2025年前总投资128亿韩元，建设配备液化氢加注基础设施、超高速电动汽车充电站及附属设施等的多功能复合设施。

这是与北部地区公营车库搬迁相衔接，入选国土交通部氢能交通复合基地建设公开招募项目后推进的工程。今年将进行投资审查、许可审批审查和设计工作，2024年完成许可审批、设备设施招标和开工，计划在2025年通过氢能加注设施竣工检查后正式投入运营。

北部地区氢能交通综合基地鸟瞰图。

截至目前，氢能交通复合基地建设项目在全国共有平泽、安山、春川、统营等8个地方自治团体入选并推进相关项目。

同时，浦项市也在持续推进氢燃料电池汽车普及的相关扶持工作。

今年5月，包括浦项市在内的12个地方自治团体、7家运输公司、7家企业签订了“ESG先导企业通勤巴士氢能源转型业务协议”，决定通过持续交流相互合作，将内燃机通勤巴士转为氢燃料电池巴士。

各地方自治团体将为ESG先导企业能够快速转换为氢燃料电池巴士而努力争取并及时执行购车补贴，并协助加快扩充加氢站。

据此，浦项市计划在今年下半年向氢燃料电池乘用车和氢燃料电池通勤巴士普及项目投入包括国费在内共77.6亿韩元，通过提供45辆乘用车和18辆通勤巴士的购车补贴，致力于推动氢燃料电池汽车的转换和普及。

目前在浦项市登记并运营的氢燃料电池乘用车为35辆，今年长兴洞加氢站建成后，用于氢燃料电池汽车加氢的基础设施将得到扩充，预计将大幅缓解氢燃料电池汽车用户的不便。

市相关负责人表示：“要让零排放汽车走向大众化，关键在于建设让使用者不感到不便的充电（加注）基础设施，我们将确保在建项目顺利推进，走在前列，构建能够实现细颗粒物减排、温室气体削减和碳中和的环保氢能出行生态体系。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。