以纯本土技术研发超大型燃气轮机
中部发电与保宁新复合发电站签署主机设备供货合同
斗山能源凭借纯粹本土技术成功中标一台38万千瓦级超大型燃气轮机订单。标志着提出韩国型燃气联合循环发电标准的首个国内项目正式启动。
斗山能源28日表示，已与韩国中部发电签署了规模约2800亿韩元的保宁新联合循环发电厂1号机组主机设备供应合同。斗山能源于2019年成功实现发电用大型燃气轮机国产化，并自2021年起与340余家国内产学研机构一道，将燃气联合循环机组型号开发作为国家课题推进。
保宁新联合循环发电厂计划以2026年6月竣工为目标，在忠清南道保宁市建设，发电容量为56.9万千瓦。斗山能源将向该电厂供应38万千瓦H级超大型燃气轮机、汽轮机和余热回收锅炉。按容量标准，燃气轮机分为小型（2万~9.99万千瓦）、中型（10万~21.49万千瓦）、大型（21.5万~29.99万千瓦）、超大型（30万千瓦以上）。H级燃气轮机采用可承受1500℃以上高温的超耐热合金材料制造，属于高效率机型。为实现“2050碳中和”，中部发电计划将保宁新发电厂转型为氢能联合循环发电厂。只需更换燃气轮机燃烧器喷嘴及部分附属设备，即可实现向氢燃气轮机的转换。
27日，在首尔中区乐天酒店举行的保宁新复合发电站主设备合同签署仪式上，Korea Midland Power社长 Kim Hobin（左）与 Doosan Enerbility 社长 Jung Yeonin 合影留念。Doosan Enerbility 提供
View original image斗山能源自2020年起，正与国内产学研机构一道，将高效H级氢燃气轮机50%氢气掺烧技术开发作为产业通商资源部国家课题推进。该技术将在东西发电蔚山联合循环发电厂进行实证。同时还以2027年为目标，开发全球首台40万千瓦级超大型纯氢燃气轮机。预计若在电厂采用H级氢燃气轮机，每年可比现有E级氢燃气轮机减少约600亿韩元燃料成本，并削减约5万吨碳排放量。斗山能源社长 Jung Yeonin 表示：“我们将不仅激活国内燃气轮机产业生态，还将为进军海外市场奠定基石。”
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