Machang大桥通勤通行费自7月1日起打八折

by Lee Seryeong

Published 23 Jun.2023 15:16(KST)

Updated 06 Aug.2025 22:56(KST)

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时隔11年推进下调，将实施3年

庆尚南道将从7月1日起至2026年6月30日止，3年内对在上下班时间通行马昌大桥的车辆实施20％通行费优惠。

庆尚南道23日举行简报会表示：“此次通行费下调是履行第8届民选道知事 Park Wansu 的竞选承诺”，“自2012年8月通行费上调至目前水平2500韩元以来，时隔11年再次实施下调措施”。

据该道介绍，通行费优惠适用于工作日早上7时至9时的上班时间以及下午5时至7时的下班时间。

在20％优惠后的收费标准为：▲小型车2000韩元 ▲中型车2500韩元 ▲大型车3000韩元 ▲特大型车4000韩元。

庆尚南道交通建设局局长 Kim Youngsam 正在发布降低马昌大桥通行费的政策。 [照片=记者 Lee Seryeong 提供]

根据《有偿公路法》第15条第2款及同法施行令第8条第3款规定，登记为残障人士或国家有功者的车辆、轻型车等属于减免对象车辆，仅适用法律规定的较高减免率，不能享受重复优惠。

自2012年8月起施行的现行常时20％优惠通行券将继续保留，但计划在3年内掌握其使用率变化后，再重新检讨是否继续保留。

可在马昌大桥收费站以打八折的价格现金购买通行券，自购买之日起5年内可使用或退款，但不得与本次优惠叠加适用。

因本次优惠产生的收入损失预计每年7亿韩元，由在上下班时间马昌大桥通行车辆中占比超过一半的昌原市与庆尚南道按63％和37％的比例分担财政支出，弥补损失。

交通建设局长 Kim Youngsam 表示：“这是第8届民选政府的代表性道—市·郡合作模式，成功争取到在上下班时间占大多数使用者的昌原市予以协助”，“这一成果回应了道民对于激活地方经济、减轻交通费用负担的诉求，也是庆尚南道与昌原市持续沟通协商的结果。”

他接着表示：“继今年1月实施巨加大桥通行费优惠、今年7月实施马昌大桥通行费优惠之后，将从长远角度减轻道财政负担，制定降低民资道路通行费的方案”，“为从根本上解决与马昌大桥相关的问题，将从多方面开展协商，并就需要改进运营的部分进行讨论。”

庆尚南道计划在为实现巨加大路升格为高速公路而持续向国土交通部建言的同时，于2024年前完成规模为3亿韩元的地方自治团体民资道路现状及改善方案研究，并就制定政府层面的通行费下调方案积极提出意见。

Kim 局长表示：“今后也将分阶段降低巨加大桥和马昌大桥的通行费负担，最大限度提高道民出行便利，并努力确保民资道路的公共性。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。