[民选第8届市长 Kang Gijeong 就任光州市长一周年]④人工智能·未来汽车引领未来产业城市“腾飞”
谷歌、英伟达、亚马逊等AI移动出行受关注
培育九大代表产业…加快打造未来汽车国家产业园
谷歌、英伟达、亚马逊、彭博等世界级企业正在关注光州。向谷歌的人工智能(AI)聊天机器人“Bard”提问“韩国的人工智能(AI)代表城市是哪座城市?”时,它回答说是“光州广域市”。
今年3月出席光州市未来汽车愿景发布仪式的谷歌云公共部门亚太区代表Paul Wilson表示:“光州是一座汽车产业城市,目前以无人自动驾驶和实证等为中心,拥有诸多机遇。光州与谷歌云在移动出行项目方面将有许多合作机会。”从中也可以得到答案。
光州广域市(市长 Kang Gijeong)正以人工智能(AI)和未来汽车为双翼,推进未来产业的大转型。特别是在以软件为中心的未来汽车大转型时代,围绕人工智能(AI)和数据,光州与世界级(全球)企业之间的合作被预测将产生巨大的协同效应。
◆培育九大代表产业 开启2030年“100万亿时代”
光州市提出“光州代表产业2030愿景”,计划由市民和企业共同打造未来产业机遇之城,到2030年实现生产总额101万亿韩元、就业人数11万人、增加值33万亿韩元。
为积极应对世界经济和产业格局变化,并与新政府产业政策及第八届民选市政目标相衔接,积极应对内外部环境变化,有必要重新确立光州的产业政策,因此制定了光州九大代表产业及推进战略。
作为“二大挑战产业”,重点培育为确保未来竞争力的新兴产业——▲半导体 ▲数据产业;作为“五大战略产业”,为在立足地区特性的基础上确保国家竞争力,将培育▲移动出行 ▲人工智能(AI) ▲文化内容 ▲能源 ▲医疗健康护理产业。此外,作为“二大基础产业”,将持续发展构成地区根基的▲光融合·家电和▲智能根基产业。
光州市通过发布愿景,还提出了以移动出行、人工智能(AI)、能源产业等光州地区代表产业为跳板,迈向尖端科学产业城市的三大推进战略和十大执行方案。
三大推进战略为:▲通过提升研究开发(R&D)能力、获取超越性差距技术,推动向高附加值产业转型 ▲通过基于实证的企业成长支持,跃升为世界未来产业中心城市 ▲通过以人为本的未来价值投资,确保可持续增长动能。十大执行方案则是为把光州建设成“引领尖端技术的城市”,通过为获取超越性领先技术进行大胆投资、提供测试认证支持以及新技术商业化支持,引领海外市场开拓。
◆打造人工智能(AI)产业融合“K-Valley”
光州正加快打造世界最高水平的人工智能(AI)产业融合K-Valley(园区)。目标是在以人工智能(AI)为中心的光州建设顶级人工智能(AI)创新据点,打造人工智能(AI)实证城市,激活企业生态系统,完善“韩国型人工智能(AI)谷(园区)”。
为此,光州市以自2020年起在高新3园区建设的光州人工智能(AI)集聚区一期(2020—2024年)项目成果为基础,已着手制定将其高度化为国家人工智能(AI)创新据点的二期(2025—2029年)项目战略。
主要内容是在分析一期项目成果的基础上,集聚作为人工智能(AI)产业融合生态系统核心要素的基础设施、企业、人才和技术。二期执行战略为:▲营造自由创业和企业成长环境 ▲营造可集聚顶尖人才和技术的环境 ▲实现投资资本集聚化并构建协作生态环境。
为确保在一期项目结束后的2025年起,二期项目能够无缝衔接推进,光州市将于今年内向企划财政部申请将其列为预备可行性研究对象项目,并有序做好项目经费的争取工作。
尤其是将推动实现国家人工智能(AI)数据中心的高度化,使企业间能够开展协作,并着力构建用于多样化人工智能(AI)产品和服务实证及企业成长加速的营商环境,从而打造稳定的生态系统基础。
◆跃升为未来汽车先导城市
在时隔14年成功引进面积达100万坪的未来汽车国家产业园这一重大成果的基础上,光州也开始为跃升为未来汽车先导城市做准备。
未来汽车国家产业园将以100万坪规模在Bitgreen国家产业园附近建设。光州市计划在此集聚电动车、氢燃料电池车、自动驾驶汽车、电池等未来汽车产业,以最大化效率。
在Bitgreen产业园已趋于饱和的情况下,光州市为大幅强化未来汽车产业基础,将与政府一道大幅缩短国家产业园建设周期,加快建设材料·零部件·装备平台、未来汽车车载电子零部件专项培育以及下一代功率半导体集群。
此外,光州市还在努力,引进“材料·零部件·装备专业园区”,将零部件企业密集的Jingok产业园、Bitgreen产业园与新建的未来汽车国家产业园联动起来,构建自动驾驶汽车零部件完备的价值链。
光州市将把整个城市作为性能试验场(测试平台)加以利用,包括开展环保汽车零部件开发、测试评价基础设施建设,以及基于人工智能(AI)的自动驾驶实证设备建设等。同时,将扩大对未来汽车产业分阶段成长的支持,提供应对危机的定制化咨询服务,推动零部件企业业务重组与转型,以及光·AI产业与未来汽车产业的融合,从而壮大产业规模。
同时,为提升未来汽车技术实力,光州市将通过构建基于数字的零部件开发及商业化平台等举措,把光州打造为研究中心。
通过这些举措,光州市预计将实现零部件自给率提升200%、汽车销售额扩大20%、自动驾驶4级实证、完成100家企业向未来汽车转型,并由此带来约25万人的就业和超过10万亿韩元的经济效应。
光州市长 Kang Gijeong表示:“当前光州迫切需要培育未来竞争力,实现向高附加值产业结构的转型。我们将以人工智能(AI)和未来汽车为双翼,构建技术、人才、产业与实证相互连接的科技区域(Technopol),把光州建设成引领尖端技术的城市、孕育并成就创新企业的城市、汇聚创意人才的城市。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。