[即将到来的氢能经济]“铁路公司”现代Rotem打造的未来出行方式
多元化氢能投资组合
以氢能电动有轨电车迎接碳中和时代
Hyundai Rotem正在努力实现氢能领域业务组合多元化。在进军氢气出货设备、生产设备和加氢设备业务之后,基于氢能的氢燃料电动有轨电车也已进入最终开发阶段。公司通过积极响应对环保能源不断增长的需求,着手迎接真正的碳中和时代。
氢燃料电动有轨电车作为一种将在复杂城市中心承担顺畅出行任务的环保型公共交通工具,正备受关注。该电车通过采用氢燃料电池,可以替代铁路领域现有的电力动车组,并且在运行氢燃料电池的过程中,每小时可减少约800微克(㎍,百万分之一克)的细颗粒物,是一种环保出行方式。由于能源利用效率高,还能降低运营成本。通过助力脱碳和温室气体减排,有望强化氢能经济竞争力并推动其大众化。
Hyundai Rotem于本月14日在釜山BEXCO举行的国际铁路技术产业展上首次公开了正在开发中的氢燃料电动有轨电车。这是自2021年启动开发后,时隔3年首次对外展示。为实现氢燃料电动有轨电车商业化,Hyundai Rotem一直在开发作为核心技术的氢燃料电池系统、储氢系统以及能源管理系统技术。今后在完成试运行并经过量产阶段后,还有望进军海外市场。
Hyundai Rotem通过掌握氢燃料电动有轨电车技术和开发能力,预计也将为零部件国产化和产业生态体系培育作出贡献。随着氢燃料电池及有轨电车市场不断扩大,未来有望在国内外市场上满足相关需求。
以氢燃料电动有轨电车为起点,Hyundai Rotem计划分阶段开发多种氢能源车型,构建产品线。在完成氢燃料电动有轨电车开发之后,公司将开发以氢为基础的动车组、机车、高速列车等多种环保车型,以应对未来市场,并进一步提升相关技术实力。
自去年起,公司还作为国家课题启动了采用氢燃料电池的轮式装甲车和坦克开发项目。目标是在机动性、火力、防护力和目标打击能力等各方面实现优于现有坦克的性能。同时,计划搭载大容量氢燃料电池,降低噪音,并显著提升能源效率和续航里程等坦克战斗执行能力。
公司还在加快提升其提供氢能基础设施一体化解决方案的能力,包括能够稳定生产氢气的氢气提取装置、加氢站和氢气出货中心等。为确保氢气提取装置稳定生产,Hyundai Rotem于2020年在义王研究所内建成了氢气提取装置工厂。同时,公司还掌握了加氢站必备设备——氢气加注机的核心技术。氢气加注机类似普通加油站的加油枪,是向氢燃料电动汽车注入氢气的充装设备。公司还开发了可为氢燃料电动汽车加氢的移动式加氢站技术。移动式加氢站是将加氢设备搭载在车辆上,实现随车移动的一种形式。它被视为解决施工现场氢能工程设备加氢、氢气加注紧急出动车辆等加氢盲区问题的重要方案。
从环境部为激活绿色经济而制定的韩国版绿色分类体系来看,Hyundai Rotem在2021年实现的销售收入中,有48.2%来自环保业务。Hyundai Rotem相关负责人表示:“我们将强化全面响应基础设施、出行等氢能市场多样化需求的能力,努力成为相关领域的领先企业。”
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