[即将到来的氢经济]韩华，从水电解到掺氢发电…7家公司垂直一体化

by Choi Seoyoon

Published 05 Jun.2023 07:58(KST)

Updated 03 Sep.2023 12:31(KST)

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2030年前投资1.3万亿韩元
开发阴离子交换膜水电解技术
可用小型设施运行
比现有方式更低成本生产
收购PSM和Thomassen Energy
推进国内燃气轮机应用示范项目

韩华集团已构建起覆盖氢气生产、储存、运输、流通到加注全环节的氢能经济纵向一体化体系。能够利用在具有强大全球竞争力的可再生能源领域积累的经验与技术，是其区别于其他企业的关键点。韩华集团会长Kim Seungyeon长子、韩华集团副会长Kim Dongkwan于2021年9月代替父亲，以韩华代表身份出席氢能企业协作体成立活动时表示，正“以太阳能领域的经验和技术为基础，逐步构建起‘氢能价值链’”。同年，韩华公布的氢能业务投资金额为截至2030年共1.3万亿韩元。

韩华旗下7家子公司分工推进氢能业务。由韩华解决方案负责生产和储存。其构想是，由电池板业务部门利用太阳能发电所生产的可再生能源，与化学业务部门的水电解技术相结合，大规模生产绿色氢。水电解是指通过电解水，在不排放二氧化碳的情况下生产氢气的技术。在这一过程中，利用可再生能源产生的电力生产出的氢气被称为绿色氢。

韩华氢能价值链图片来源韩华

韩华解决方案正在开发的水电解技术为阴离子交换膜水电解方式。与目前使用的碱性水电解方式相比，可在更小规模的设施中运行；与高分子电解质膜水电解相比，则能以更低成本生产氢气，被视为下一代水电解技术。公司在2021年将商业化目标时间定在今年，并聘请美国洛斯阿拉莫斯国家实验室（LANL）出身的Dr. Jung Huntaek担任氢能研究中心主任。然而，今年能否实现商业化仍不明朗。韩华解决方案相关负责人表示：“仍停留在实验室阶段（研发阶段），目前难以提及具体商业化时间点。”

光伏发电站与水电解韩华供图

韩华Impact（前韩华综合化学）于2021年收购了拥有液化天然气与氢气混合燃烧源头技术的美国PSM公司和荷兰“Thomasen Energy（TE）”。这两家公司均已在美国和欧洲成功实现面向氢气掺烧的燃气轮机改造技术商业化。韩华Impact正在推进将其技术应用于国内燃气轮机的示范项目。在大山事业场，将韩国西部发电的大型80兆瓦级燃气轮机进行改造，验证其是否能够在氢气掺烧率50%、液化天然气50%的条件下发电。氢气掺烧率50%为全球首次。氢气掺烧率越高，温室气体减排效果越显著。当氢气掺烧量为50%时，碳排放量较液化天然气纯燃烧可减少约23%。

欧洲最大电力供应商之一、德国Uniper公司位于荷兰鹿特丹的燃气轮机发电站全景。Hanwha Impact子公司荷兰Thomassen Energy在去年5月承接了一项工程，将一台123兆瓦级燃气轮机改造为可实现30%氢气掺烧。Hanwha Impact提供

为实现技术国产化，韩华Impact新设相关组织，并从外部引进研究人员。韩华Impact相关负责人表示：“收购这两家公司，使我们成为国内首家掌握氢气掺烧发电技术的企业”，“通过开展示范项目，将这些技术应用于国内发电企业的燃气轮机，正在证明氢气掺烧发电在实际中是可行的。”

除该示范项目外，韩华Impact已将其余氢能业务移交给韩华动力系统。韩华动力系统供应由氢气压缩机、高压容器、冷却装置等构成的氢气加注系统。株式会社韩华则负责构建国内进出口基础设施，并承担海外清洁氢生产和向国内供应的工作。

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韩华的绿色氢能能源系统 [图片来源=韩华提供]

韩华能源在忠清南道大山产业园区运营一座装机容量50兆瓦的氢燃料电池发电站，这是全球首座、也是规模最大的副产氢燃料电池发电站。该电站利用韩华道达尔石油化工工艺中产生的副产氢生产环保能源。韩华航空宇宙于去年中标产业通商资源部国家项目，正在研发航空用氢燃料电池。最近完成收购程序并由大宇造船海洋更名而来的韩华Ocean也在迅速行动，力图抢占氢气储存和运输技术市场。在成功推出国内首艘韩国型氢燃料电池拖船后，正研究大型液化氢运输船技术。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。