关于京畿道新概念“Ddok Bus”运行的公告海报

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京畿道新概念交通工具“Ttok Bus”自20日起在高阳开始试运行。


Ttok Bus是京畿道型需求响应式交通体系(DRT)的独立品牌,寓意为“聪明出行的公交车”。尤其是乘客可以在想要的时间、想要的地点上车,前往想去的目的地,是一种新概念交通工具。


京畿道和京畿交通公社表示,20日在高阳食寺洞、高峰洞对Ttok Bus进行试运行后,将从本月27日起正式投入运营,共投入7辆车辆。车辆包括4辆18座(站立时最多可载40人)的Electric City Town和3辆11座的Solati。Ttok Bus每天早上6点至午夜在食寺洞、高峰洞内运营。


Ttok Bus是在新城或交通薄弱地区根据乘客呼叫灵活运送乘客的公共交通工具,可根据各地区情况采用不同运营方式,提供适合当地交通状况的交通服务。


高阳Ttok Bus根据地区采用不同方式运营。食寺洞由4辆Electric City Town运营,早晚通勤时间从Wish City至大谷站采用固定线路运营,其余时段则根据需求灵活调整线路。高峰洞由3辆Solati运营,不设固定线路,按呼叫出车。


Ttok Bus的票价以成人为基准为1450韩元,使用交通卡时可享受首都圈一体化换乘优惠。


此前京畿道自2021年12月起在坡州云井、交河地区实施Ttok Bus试点项目,截至今年5月底共运送乘客39万人次。


京畿道计划以此成果为基础,在今年8月之前向10个市郡扩大引进至116辆。目前已在安山大阜岛投入4辆、平泽高德新城投入15辆、水原光教投入10辆开始运营。


京畿道继高阳之后,计划今年在华城、金浦、杨州、南杨州、河南地区依次引进Ttok Bus。



京畿道广域交通政策科科长In Chigwon表示:“通过高阳Ttok Bus的运营,有望改善食寺洞、高峰洞的交通基础设施,并提升市民的出行服务”,“今后将把Ttok Bus扩大至京畿道内更多地区,使京畿道居民能够更加便捷地利用公共交通”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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