对中国电动车进军全球感到危机感涌现
“竞争对手不是通用或丰田 而是中国”
在美国和中国围绕电动汽车市场展开竞争之际，美国汽车企业福特汽车公司董事长比尔·福特二世表示，美国还没有做好与中国竞争的准备。
据彭博社等海外媒体18日（当地时间）报道，福特董事长在接受美国有线电视新闻网（CNN）采访时表示：“中国在很短时间内以极快速度开发了电动汽车，并实现了大规模生产，现在已经开始出口，”他还称，“由于中国电动汽车企业总有一天可能进军美国，我们必须做好准备。”
他接着表示：“我们需要做好与他们竞争的准备，但从时间节点上看，美国已经落后了，要展开真正意义上的竞争还需要更多时间。”
福特汽车首席执行官吉姆·法利也表示：“福特的竞争对手不再是通用汽车或丰田，而是中国”，“中国是电动汽车市场的最强者。”他分析称：“为了战胜中国企业，福特需要打造独特的品牌，或者提供更低的销售价格。”
目前，按美国国内汽车整体销量计算，福特与通用汽车（General Motors）在第一、第二名位置上竞争，但若只看电动汽车，则落后于特斯拉、通用汽车、现代汽车、大众汽车等其他企业。此外，正如福特董事长所担忧的那样，中国产电动汽车正以惊人速度进军全球市场。
目前普遍评价认为，中国正在重组全球汽车产业。从中国出口的汽车数量自2020年以来增加了3倍。今年第一季度就出口了106.9万辆汽车，同比去年第一季度增长58%。去年全年中国汽车海外出货量为250万辆，位居世界第二。
反映这一形势，近期福特似乎也开始加强与中国的合作。今年2月，福特曾宣布计划与中国最大电池企业宁德时代（CATL）在美国密歇根州建设电动汽车电池工厂。预计为此将投入约35亿美元（约合4.47万亿韩元）。
与此同时，美国政府对本国企业与中国企业的合作表达了担忧，认为这从长远来看不会有利于美国汽车行业。美国交通部部长皮特·布蒂吉格当天在接受彭博社采访时表示：“美国必须采取措施，与在电动汽车电池市场占据优势的中国展开竞争”，“需要构建包括锂在内的主要电池原材料的精炼能力。”
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