日本政府向丰田提供1.1万亿日元补贴开发电动车电池

by Jeon Jinyoung

Published 16 Jun.2023 08:58(KST)

日本经济产业省斥资1200亿日元支持锂电池开发
全球市场份额10%：“要追赶差距”

在日本丰田汽车宣布将专注于电动汽车（EV）电池开发之际，日本政府表示将发放1200亿日元（约1.0902万亿韩元）补贴，积极予以支持。

据《日本经济新闻》（日经）和《读卖新闻》等16日报道，日本经济产业省宣布，将向丰田在日本国内开发的电动汽车用锂离子电池提供1200亿日元的支持。丰田测算的相关预算为3300亿日元（约2.9926万亿韩元），其中约36.3%的金额由日本政府爽快承担。

丰田计划通过此次补贴，将日本国内电动汽车电池的年产能提高约25GWh。此外，还将把补贴投入到被视为下一代电池的磷酸铁锂（LFP）电池开发，以及本月13日公布的全固态电池研究中。

《读卖新闻》报道称，此次补贴也将用于丰田与松下的合资工厂。其目的是，即便发生地震等自然灾害导致电池供应链出现问题，也能稳定采购电池并供应整车，构建这样的体制。

由此，日本国内外高度关注，丰田能否在一直表现不佳的电动汽车领域崭露头角。丰田于本月1日表示，将在计划于2025年投产的美国电动汽车工厂追加投资2900亿日元（约2.75万亿韩元）。其构想是，以拜登政府针对在北美组装的电动汽车发放补贴的《美国通胀削减法案》（IRA）为跳板，确保海外竞争力。再加上此次经济产业省的支持，相当于丰田同时获得本国和美国政府的电动汽车补贴。

这凸显出日本政府要缩小在电动汽车市场差距的强烈意志。根据日本调研机构SNE Research的数据，在车用电池全球市场份额中，中国品牌占比超过50%，韩国品牌约为20%，日本品牌的份额仅约10%。为此，经济产业省将车用电池定位为经济安全上的重要物资，并在去年第二次追加更正预算中，落实了3300亿日元，用于该领域的供应和开发支持。