HD现代在越南建造船舶 15年即将达成200艘

HD现代造船部门子公司现代越南造船在当地拿下首份订单后时隔15年，即将实现累计建造200艘船舶的目标。

现代越南造船近日从一家位于非洲的航运公司承接了2艘成品油轮（PC船），累计承接船舶订单达到199艘，该公司于14日发布消息称。现代越南造船于1996年由现代尾浦造船与越南国营造船公司以合资企业形式成立，最初从事船舶修理和改造业务，后在2000年代后期转向新造船业务。自2009年以5.6万载重吨（DWT）级散货船“E.R 贝尔加莫”号为起点，累计交付船舶157艘。业界评价认为，这是我国造船业海外拓展的首例也是最成功的案例。

目前约有60名从现代尾浦造船派驻的工程师常驻现代越南造船。其生产工序采用与母公司相同的安全与质量管理体系。

位于越南中部庆和省的现代越南造船，占地约99.2万平方米（约30万坪），拥有1座4万载重吨级船坞（dock，造船作业场所）和1座10万载重吨级船坞，以及1.4公里长的码头。去年新建成一台700吨级门式（高立）起重机。当地员工多达5000人。2018年，现代越南造船因在越南政府看来经营活动堪称典范而获得政府表彰。

越南中部庆和省 Hyundai Vietnam Shipbuilding 供图

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越南是全球第五大造船国，手持订单规模为124万修正总吨（CGT），其中现代越南造船占比达74.4%。在越南去年交付的36.9万修正总吨船舶中，现代越南造船交付的占80.5%。该公司今年的销售目标为5.438亿美元（13艘），计划到2025年成长为每年可建造20艘船舶的体制。

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现代越南造船代表 Lee Jongchan 表示：“这一成果得益于现代尾浦造船持续传授技术经验，以及当地员工高度的求知欲和勤勉精神。我们将以代表我国造船产业的心态，持续为当地社会做出贡献。”

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