数据显示,通过海上途径实施的毒品犯罪在4年间激增了11倍。海警决定通过扩充毒品侦查专职人员等基础设施,予以强力应对。
据海洋警察厅14日消息,2018年毒品犯罪抓获案件为90起,2019年为173起,2020年增至412起,2021年为518起,去年则达到962起,呈现出每年大幅增长的态势。
在利用船舶大规模走私毒品的案件被持续查获的背景下,海警于2019年8月在试图驶入忠清南道泰安港的一艘悬挂香港船旗的煤炭货轮上,查获了市价约3000亿韩元、重100.764公斤的可卡因。这一数量足以供330万人同时吸食。
此外,2021年1月,海警又在驶入釜山新港的一艘悬挂利比里亚船旗的集装箱船上,查获了35公斤可卡因,足以供100万人同时吸食。
针对对毒品危险性认知较低的外籍海上从业人员的毒品销售与流通行为,也在持续被查处。
海警于上月2日在南海岸一带抓获了向外籍船员等人出售摇头丸、氯胺酮等毒品的15名外籍毒品流通组织成员;去年12月还在全罗南道一带抓获了5名外籍毒品流通组织成员。
为从根源上铲除毒品犯罪,海警今年4月在各地方厅新设了“毒品侦查专门小组”,并动员全国侦查员全力应对。
同时,海警一方面强化为获取毒品情报和开展协同侦查而建立的国内外协作体系,另一方面为提升毒品侦查员的专业性,计划运营“海上毒品侦查顾问团”。
海警厅搜查局局长 Jang Insik 表示:“通过船舶走私毒品规模巨大,即便一次走私也可能对国民健康造成致命问题。以我国为例,由于主要集中力量控制通过港口通关的走私,导致多达2300处的港湾、渔港在打击走私方面成为监管盲区。”
他补充称:“打击毒品走私,依托国际共助获取情报至关重要,执行缉查行动所需的海上毒品侦查专门基础设施也极为迫切。今后将就新设‘科’级毒品侦查专门部门、扩充人员以及构建情报网络所需预算增额等问题,与相关机构进行紧密协商。”
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