“交通大数据”将调整蔚山市内公交线路
分析上下车特性，优化公交线路设计
今年下半年将全面调整线路
蔚山市将利用交通大数据，在今年下半年对市内公交线路进行全面调整。
交通大数据利用导航交通信息、交通卡数据、车辆行驶记录（DTG）、累计速度信息等基础设施数据，以及通信运营商基站流量数据库等资料。同时也包括与外部数据库的联动和机构间合作所构建的基础。
蔚山市在公交领域所应用的“交通大数据”，主要由交通卡数据、基于通信信号的流动人口数据和公交运行数据构成。从2021年下半年公交线路调整开始，蔚山市就在公交线路调整中运用“交通大数据”。
在2023年下半年，蔚山市正着手推进自升格为广域市以来首次对公交线路体系的全面调整，目前正通过多种分析和意见征集，力求提供以使用者为中心、可将混乱降到最低的交通服务。
蔚山市计划在今年下半年实施自广域市升格以来首次全面调整，预计市内公交线路将发生较大变化。
为减少市民不便，蔚山市将提出利用大数据制定的线路调整方案，广泛征求市民、公交企业、驾驶员等利益相关方的意见，并计划开发可对比既有线路与调整后线路的线路查询网站。
在公交线路调整之后，蔚山市还将利用与公交运行相关的大数据，研究打造“准点到达的公交”“可以安全乘坐的公交”。
蔚山市计划基于为方便乘客而进行的站点到达时间分析，以及为改善驾驶员工作条件而进行的分时段运行时间分析等，开展公交运行管理。
蔚山市相关负责人表示：“以大数据为基础的行政优势在于，可以将市民的需求量化，因此能够进行多种分析，以尽量减少问题。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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