追踪“西海袭击者”…KIOST启动海雾探测项目

by Kim Yongu

Published 12 Jun.2023 10:59(KST)

Updated 07 Aug.2025 00:28(KST)

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韩美联合黄海勘察查明海雾成因

为揭开“海上袭击者”——海雾中隐藏的秘密，韩美联合项目即将启动。

韩国海洋科学技术院（KIOST，院长 Kang Dohyung）将从本月20日起至7月9日，在20天内“追踪”海雾频繁发生的黄海海域。

KIOST于12日表示，将与美国开展韩美联合考察，查明作为海洋灾难·灾害现象之一的海雾的生成原因和消散过程。

在海洋及邻近海岸地区生成的雾，即海雾，会威胁船舶安全航行，并对港口和桥梁管制造成影响。

此外，海雾会对瞬息万变的海洋环境和大气要素产生复杂反应而不断变化，因此被认为比探测和预测陆地雾要困难得多。

黄海海雾韩美联合调查顶点岛。

与我国西海岸相接的黄海，是全球海雾最常发生的海域之一，臭名昭著。西海海雾是不速之客，不仅引发船舶安全事故，也会阻碍附近岛屿居民的出行。

为科学厘清这些问题，KIOST正与美国圣母大学共同推进海雾发生动力学研究项目（Fatima Project），并计划与目前以国立气象科学院和庆北大学为中心推进的“韩国型降雨观测计划”加强合作。

“海雾项目”的研究负责人由KIOST责任研究员 Lee Seok 与圣母大学教授 Harindra J. S. Fernando 担任。“韩国型降雨观测计划”的研究负责人为庆北大学教授 Lee Kyuwon。

韩美联合研究团队计划在一年中海雾发生频度最高的6月，对海雾生成至消散的全过程，进行水下、海上和大气状态的三维精密观测，以揭示雾与湍流（turbulence）之间的相关关系。

黄海海雾韩美联合研究体系示意图。

本次考察将以KIOST的海洋调查船“Onnuri”号为平台，搭载能够精密观测海洋和大气状态的多种设备，包括CTD（用于测量盐度、水温和水深的设备）和ADCP（用于观测各水层海流速度和方向的设备）等。

此外，还将通过千里眼卫星2B号（GOCI-II）以及综合海洋科学基地（离于岛、加格礁、小青礁）收集信息，并同步利用气象厅的气象观测船“气象1号”和气象飞机“Nara”号开展调查。

Kang Dohyung KIOST院长表示：“通过国际联合考察，更清晰地揭示海雾从生成到消散的全过程，并提升海雾发生预测技术的准确度，从而有助于预防海上事故。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。