护卫舰·驱逐舰订单之争:“HD现代重工 VS Hanwha Ocean”
进军驱逐舰发动机业务:“Rolls-Royce VS GE”
海军首次演示海上有人/无人复合作战体系登陆作战
可一览我国军队的最尖端舰艇武器体系以及世界各国舰艇和海洋防务系统的“国际海洋防务产业展(MADEX 2023)”将于9日闭幕。今年的MADEX吸引了来自12个国家的140余家国内外防务企业参展,国内外竞争企业之间的订单争夺战以及应用有人·无人复合作战体系的登陆作战演示备受关注。
其中,围绕国内“水面舰艇名门”之名展开角逐的HD现代重工业与Hanwha Ocean(原大宇造船海洋)竞争尤为突出。近日更名、重新起步的Hanwha Ocean展出了蔚山级Batch-III护卫舰、韩国型驱逐舰(KDDX)、韩国型下一代智能驱逐舰(KDDX-S)、联合火力舰等4种舰艇。Hanwha Ocean尤其为争取被称为“迷你宙斯盾舰”的Batch-III护卫舰5、6号舰订单倾注全力。该舰搭载由Hanwha Systems开发的作战指挥体系,并采用复合推进系统,将水下辐射噪声降到最低是其优势。业内普遍预测,Hanwha Ocean中标可能性较高。至于HD现代重工业,因过去曾发生员工泄露军事机密问题,目前在武器体系建议书评估中被扣分,可能成为变量。
HD现代重工业则主打海军核心未来战力——韩国型驱逐舰(KDDX)。HD现代重工业于2020年3月承揽了KDDX一号舰项目,并已执行基本设计工作。但Hanwha Ocean方面认为,在承包商选定过程中公正性遭到破坏,于今年4月向审计院提交了国民审计请愿书,要求就其合法性与违法性进行审计,双方矛盾持续发酵。
海外舰艇发动机厂商之间也展开激烈竞争。劳斯莱斯(Rolls-Royce)展示了综合电力推进和混合电力推进解决方案。劳斯莱斯已中标大邱级FFX Batch-II反潜作战护卫舰项目,正在为共8艘舰艇构建最新混合推进系统。相对而言,通用电气(GE)则为大韩民国海军6000吨级“韩国型下一代驱逐舰(KDDX)”提出了综合电力推进(IFEP)或混合电力推进(HED)两种推进系统方案。
海军8日在釜山作战基地首次公开展示了应用海洋有人·无人复合作战体系“Navy Sea GHOST”的登陆作战。此次作战演示共有6艘有人战力舰艇、3架航空器、3辆两栖突击装甲车(KAAV)、特战分队,以及30个平台无人战力——无人水面艇(USV)和无人航空器(UAV)参加。
负责筹备此次演示的海军作战司令部战斗发展参谋处长Lee Heejeong(上校)强调称:“海洋有人·无人复合作战体系将极大提升作战执行能力,在登陆作战中把我方伤亡降至最低的同时,引领作战走向胜利,成为改变战局的关键力量。”另一方面,海军计划本次作战演示在9日面向外国代表团进行,10日面向普通民众进行。
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