下个月起“起亚索兰托”个别消费税下调52万韩元

by Ju Sangdon

Published 07 Jun.2023 12:00(KST)

“基准销售比例”制度使国产车计税基准金额降低18%

从下个月起，出厂价为4000万韩元的起亚索兰托，其税费将降低52万韩元。由于从2024年7月起改善了国产车的税费计算方式，国产车所负担的税费将减少，相应地消费者购买价格也会下降。

7日，国税厅表示，召开了基准销售比率审议会，决定将用于调整国产车与进口车之间税费征收标准（课税标准）差异的基准销售比率确定为18%。

一直以来，乘用车按课税标准的5%（至2024年6月30日为止适用3.5%的弹性税率）征收个别消费税，国产车在制造厂出库时征税，进口车则在进口申报时征税。

因此，对于制造商直接向消费者销售的国产车，税费是按包含制造阶段之后的流通成本和利润的价格征收，而进口车则是按未包含这些成本的进口价格征税，在税负公平性方面一直被指出存在问题。即使标价相同，国产车的课税标准也更高，由此产生的税负也更重。

为改善上述问题，将从2024年7月起实施个别消费税课税标准计算方式特例制度（以下简称课税标准减免制度）。

据此，以制造厂出库价格为基准适用5%的个别消费税时，现代Grandeur（4200万韩元）价格将降低54万韩元；起亚索兰托（4000万韩元）降低52万韩元；雷诺XM3（2300万韩元）降低30万韩元；通用Trailblazer（2600万韩元）降低33万韩元；KG Torres（3200万韩元）降低41万韩元等。