蔚山强化自行车道安全…入选“事故风险改善项目”
争取到2.6亿韩元灾难安全特别交付税
将整修太和江河滩和时礼洞自行车道
蔚山市被选为改善自行车道路事故风险的项目对象地区。
蔚山市表示，在行政安全部主管的“2023年自行车道路事故危险区域安全改善项目”公开招募中入选，已争取到灾难安全特别交付税资金2.6亿韩元。
该项目旨在针对自行车事故多发或事故风险较高的自行车道路，通过安全改善和设施扩充，减少危险因素。
项目实施地点为太和江滩芦苇地自行车道路（明村桥至良亭1桥）和北区市礼洞一带的东川自行车道路。该区域在最近3年内共发生7起安全事故。
太和江滩芦苇地自行车道路是通勤自行车使用者和散步市民常去的区域，但由于自行车道与人行道未分离，属于安全事故风险较高的路段。
蔚山市计划投入4亿韩元项目经费（交付税2亿韩元、市预算2亿韩元），在约700米路段拓宽道路宽度，并将自行车道与人行道分离，以确保安全。
市礼洞一带的东川自行车道路，由于自行车道与人行道未通过路缘石进行分隔，自行车使用者侵入人行道的情况频繁发生，行人投诉不断。
该处将投入1.2亿韩元项目经费（交付税6000万韩元、区级预算6000万韩元），在约700米路段设置中央路缘石，并整修安全标志牌及路面标识等设施。
蔚山市有关负责人表示：“通过整修自行车道路，将分离自行车使用者与行人的行走动线，有助于预防安全事故”，并称：“除本次公募项目外，还将持续整修自行车道路，使市民能够更加安全、便捷地使用自行车。”
蔚山市在2021年以中山洞一带的东川自行车道路为对象推进了安全改善项目，2022年又以太和江国家庭园内的自行车道路为对象实施了安全改善项目。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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