法院：“介绍司机并租车……不构成运输业务”
曾因“非法电话叫车营业”争议而备受关注的网约车服务“Tada”的前任和现任经营层被最终判决无罪。
大法院第3小法庭（主审大法官 Oh Seokjun）1日就前Socar代表 Lee Jaewoong、作为Socar子公司兼Tada运营方的VCNC代表 Park Jaewook，以及Socar和VCNC两家法人，因被控违反《旅客汽车运输事业法》一案的上诉审，维持二审无罪判决，最终确认无罪。
Tada是一种通过智能手机应用程序呼叫配有司机的11座厢式车的服务。其运营方式为：作为Socar子公司兼Tada运营方的VCNC向Socar租赁车辆，再连同司机一并转租给顾客。
检方认为，Tada服务属于《旅客汽车运输事业法》所禁止的“非法电话叫车营业”，因此将前代表等人提起公诉。
前代表一方则辩称，Tada服务并非运送旅客，而是“带司机的租车”概念，因此并未违反法律。
在审判中，争议焦点在于，如何从法律上评价Tada用户通过Tada应用向Socar请求并使用厢式车的行为。
一审法院认为，Tada服务属于在用户与Tada之间订立厢式车租赁合同的租车服务，因而判决被告人无罪。
二审同样认为：“Tada服务可以视为包含原本即被允许的司机介绍在内的汽车租赁（租车服务），不能视为有偿运送旅客”，“该服务仅是向事先预约车辆使用的特定会员介绍司机并出租汽车，无法即兴响应在路边临时招车的不特定人群的要求，因此不能认为是用汽车运送不特定多数旅客。”
大法院也认为，下级法院关于Tada并非从事有偿运送旅客的旅客汽车运输事业，而是通过介绍司机进行汽车出租的判断是正确的。
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