30日开通的“东豆川上牌至涟川青山”区间位置示意图

30日开通的“东豆川上牌至涟川青山”区间位置示意图

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连接京畿道东豆川市和涟川郡的国道3号线替代绕行公路中,最后一段尚未通车的“东豆川上牌至涟川青山”路段(9.85公里)已于30日通车。至此,自1999年首次开工以来,历时24年的全线工程全部完工。


京畿道表示,从首尔边界的议政府长岩至涟川青山面,南北贯通36.8公里的汽车专用道路——国道3号线替代绕行公路中,上牌至涟川青山路段已于当日正式开通。


京畿道认为,随着此次通车,京畿北部地区的主要干线道路轴线得以完善,通过分散既有国道的交通量,将有助于缩短地区间出行时间,并推动区域均衡发展。


东豆川上牌至涟川青山路段为双向四车道,共设置3处交叉路口、6座隧道(3157米)、11座桥梁(994米)。京畿道承担了东豆川路段的征地补偿费用。


京畿道预计,随着国道3号线替代绕行公路通车,以时速80公里为基准,涟川至议政府的通行时间将缩短45分钟,到首尔市中心的通行时间将缩短约1小时。同时,预计每年将产生约1000亿韩元的综合效益。



京畿道知事 Kim Dongyeon 表示:“居民的夙愿项目在24年后终于实现。今天通车的这条道路将发挥提升京畿北部增长潜力的重要轴线作用。”他强调说:“京畿道将在推进设立京畿北部特别自治道的同时,持续扩大主要基础设施等,为京畿北部发展不断努力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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