水原光教公共交通薄弱地区将于30日起开通“Ttok Bus”

by Lee YeongKyu

Published 29 May.2023 11:42(KST)

水原市从30日起将在水原光教等地试运行“Ttok Bus”自动驾驶巴士。

从本月30日起，一种没有固定线路和运行时间、由乘客呼叫后前来接送的新概念交通工具“Ddok Bus”，将在水原光教全域投入运营。

“Ddok Bus”意为“聪明出行的巴士”，是京畿道型按需响应式交通体系（DRT）的品牌。

水原市将在试运行后，从6月7日起正式投入10辆车辆运营。“Ddok Bus”为11座厢式车，每天早上6点至午夜0点运行。

“Ddok Bus”是一种按需响应式交通工具，在固定区域内不设固定线路和运行计划，而是根据乘客的预约和呼叫灵活运营。

其利用人工智能（AI），实时生成符合乘客需求的最优行驶路线并运营。

乘客可通过由京畿交通公社运营的一体化交通平台“Ddokta”应用程序呼叫“Ddok Bus”并支付车费。乘客发出呼叫后，系统以最近的“Ddok Bus”为基准，实时计算运行线路、上车地点以及乘降时间，并告知乘客。

如果同一时间段内有行驶路线相近的乘客进行预约，人工智能会实时生成绕行路线，以合乘方式运营。

使用费用与一般市内公交相同，为1450韩元（以交通卡为准）。适用首都圈一体化换乘优惠，乘客可低价出行。

京畿道于2021年12月在坡州云井新都市及交河地区一带试点引入“Ddok Bus”，截至今年4月，已有35万余人次使用。由于以低廉的交通费用即可快速便捷地到达目的地，使用者满意度非常高。

京畿道计划在今年8月前，包括水原市在内，在道内10个市郡共引进126辆“Ddok Bus”。

水原市相关负责人表示：“在公共交通相对薄弱的光教1、2洞开通‘Ddok Bus’，市民的出行将更加便利。”他还表示：“为帮助在使用智能手机方面有困难的老年人，我们将在光教地区水原市数字学习中心教授‘Ddokta’应用的安装和使用方法，支持老年人也能使用‘Ddok Bus’。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。