Baekho出任首尔交通公社社长开局良好

Published 29 May.2023 08:30(KST)

首尔交通公社社长Baek Ho自23日就任以来每天奔走一线……与历任社长形成差异化

曾任首尔市都市交通室室长，对公社情况了如指掌之际，加强一线业务把握与沟通，关注解决数万亿韩元负债问题

新任社长 Baekho 走访管制中心，正通过话筒与员工交谈。

首尔交通公社社长Baek Ho的起步势头良好。

作为负责1000万市民出行的公社社长，Baek社长大步走访一线的行程格外引人注目。

Baek社长于23日就职时表示，希望2024年能被记住为首尔地铁的“创新元年”，并立下决心称，将把“安全”作为我们必须守护的最高价值，搭建并落实变革与创新的基础，把组织端正为“公平的组织”，并把这里打造成能够营造幸福日常生活的职场。

◆就任后立即开启一线行程

尤其是，Baek社长还表明了要突破巨额负债等严峻经营条件的坚定决心，表示就职仪式一结束就要立即奔赴一线，并付诸实施。

此后截至27日，Baek社长一天也不休息，坚持走访一线。外界解读为，他以此体现作为拥有50年历史的公社社长所感受到的沉甸甸责任。

通常，公共企业新任首席执行官会从听取总部各处室业务汇报开始。但Baek社长选择了不同的做法。

他从专注一线业务着手，向员工展示了引发共鸣的“实践型领导力”风格。

26日，在聚集了直接负责管理地铁系统和设施领域的技术事业所的首尔交通公社舍堂别馆会议室内，安排了Baek社长与各技术事业所一线干部的座谈。

与一线干部们原以为只会以简单的当前议题简报和见面寒暄结束不同，他采取对话式方式，引导提问和意见，倾听各事业所所长的声音，同时交流自己的想法。在对业务有较高理解度的基础上，通过讲解经验和案例，努力使员工的付出与公司的未来愿景和目标相一致，这一点尤为突出。

特别是在改善地铁空气质量问题上，他提出了今后的管理目标和方向，并就目前备受争议的各类空气净化器性能验证和改进方法，提出了具体的替代方案。

此外，他还从大楼7层到1层逐一走访所有部门，逐个向约800名员工问候，并承诺将尽最大努力改善员工的工作环境和福利，极大鼓舞了员工士气。

在17日举行的首尔市议会人事听证会上，Baek社长也凭借几乎完美的回答，被评价为“准备充分的社长”。

◆外界期待其展现解决过度负债等问题的能力

公社一位高管表示：“作为兼具交通专业性与实务经验、并与一线积极沟通的新任Baek社长，许多公社干部员工都期待他能把公社带领好，也期待首尔地铁更加安全，并发展成为世界一流的地铁。”

然而，首尔交通公社在朴元淳市长时期，将运营地铁1～4号线的首尔地铁公司与运营5～8号线的都市铁路公社强行整合，结果形成了仅人力就达1.6万余人的庞大组织，再叠加新冠疫情期间一年高达1万亿韩元的负债、数年票价冻结等因素，经营困难重重。

因此，公社内部及首尔市方面对Baek社长今后的行程与应对能力寄予厚望。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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