一项敦促尽快推进连接沿岸码头和苏莱浦口的仁川城市铁路4号线建设的决议案已在仁川市议会主管常任委员会获得通过。


市议会建设交通委员会16日表示,由议员 Kim Jongbae(国民力量党·弥邹忽区4选区)代表提出的《(暂名)敦促推进仁川城市铁路4号线建设决议案》已按原案表决通过。


决议案的要旨是,要求在仁川城市铁路网构建规划(2026~2035)编制服务中纳入4号线,并为项目的迅速推进设立工作专班,同时扩大国家补助金支持,以提升交通弱势地区市民和仁川市整体的交通便利。


Kim议员所敦促尽快建设的仁川4号线线路为:沿岸客运码头~瓮津郡厅~仁荷大学(与水仁线换乘)~仁川法院~新基市场~客运站(与仁川城市铁路1号线换乘)~万寿地区~西昌地区~苏莱浦口。


Kim议员表示:“为了激活仁川海洋观光并提高瓮津郡居民的出行便利,有必要连接沿岸码头站和苏莱浦口站,新设市民常态利用的大学站和法院站”,并称“以仁川城市铁路车站中客流量最大的客运站为中心,将贯穿中区、弥邹忽区和南洞区的线路作为主轴进行设计”。


仁川市议会建设交通委员会 仁川市议会提供

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根据Kim议员公布的广域城市人口对比铁路利用现况,釜山为179倍,大邱为111倍,而仁川仅为77倍,显示仁川城市铁路扩充相对滞后。


每年有257万名瓮津郡居民和游客使用的沿岸码头,因尚未有城市铁路连接线路,只能绕行乘坐公交车,关于新设地铁站的要求一直持续不断。


仁川市市长 Yoo Jeongbok 在今年3月举行的第285次临时会上,就Kim议员关于尽快推进仁川4号线的市政质询答复称,“将予以积极审慎研究”。



该决议案若于19日在本会议上通过,将分别送交仁川市、国土交通部、企划财政部、国会和总统办公室,并有望被纳入自下月起实施的仁川市铁路建设研究服务中。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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