电动车龙头企业“Bikebank”在大邱新建电动两轮车工厂

by Gu Daeseon

Published 10 May.2023 14:36(KST)

Updated 07 Aug.2025 12:25(KST)

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Hong Junpyo- Kim Mingyu代表签署业务协议

投入750亿韩元将于2025年竣工

大邱市于10日在大邱市厅山格办公楼与国内两轮车龙头企业之一的 Bike Bank（代表：Kim Mingyu）签署了在大邱国家产业园区二阶段区域内建设电动两轮车生产工厂的投资协议（MOU）。

成立于2019年的 Bike Bank 是国内两轮车租赁行业市场占有率第一的企业，将在大邱国家产业园区二阶段区域内占地5.8143万平方米的用地上，至2025年投资750亿韩元新建工厂。

Bike Bank 计划通过引进全球电动两轮车第一大企业——台湾 Gogoro 公司的技术，建设工厂以确立电动两轮车生产基地。

大邱市山格办公大楼。

Bike Bank 通过向快速增长的外卖市场提供反映外卖骑手需求的两轮车租赁产品，在短时间内跃居行业第一。为应对即将到来的环保出行时代，已于2022年3月与电动两轮车专业制造企业——台湾 Gogoro 公司签署了关于在韩国独家供应和产品开发的技术转让协议。

以此为基础，Bike Bank 将通过本次投资，首先生产以全球企业技术为基础、性能和稳定性有保障的多种型号电动两轮车产品，并计划在韩国国内直接生产和供应电池包、充电站等充电基础设施。

大邱市已将未来出行产业选定为五大未来新产业之一，正集中力量培育。特别是在电动两轮车相关领域，大邱市正通过“驱动电装部件验证中心”提供技术开发和实证评估支持，发放电动两轮车购买补贴，扩充充电基础设施等，推进多样的企业扶持政策。

Bike Bank 代表 Kim Mingyu 表示：“大邱正将未来出行产业作为未来新产业重点培育，电动出行生产基础和产学合作生态体系已相当完善。通过本次投资，我们将构建自主生产线，从产品开发到生产、出库，最大化提高业务运营效率。”

市长 Hong Joonpyo 称：“大邱市辖区内企业生产了国内20%以上的电动两轮车车型，大邱市已在电动两轮车领域具备竞争力。今后将不遗余力地在行政和政策层面提供支持，助力 Bike Bank 成长为不仅代表大邱、也代表大韩民国的电动两轮车企业。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。