丰田启动旗舰跨界车“Crown”预售
韩国丰田汽车公司于6月5日正式推出丰田旗舰车型“CROWN”，并将在全国官方经销商展厅启动预售，相关消息于8日对外公布。
作为象征丰田“创新”和“挑战”的旗舰车型，“CROWN”于1955年以丰田首款量产车型身份问世，69年来不断进化，发展为独立的高端品牌“CROWN”。去年进化至第16代的CROWN以“面向新时代的CROWN”为目标，以融合轿车与运动型多用途车（SUV）的跨界车为核心，推出了轿车、运动版、旅行版等在内的共4种车型。
此次在韩国正式上市的CROWN为“CROWN Crossover”车型，计划推出2.5升混合动力（HEV）和2.4升双增压混合动力两种动力总成。
CROWN Crossover配备全新且更具现代感的CROWN徽标，车头采用强调车身宽度、线条锐利修长的前向“锤头鲨”设计，并搭载贯穿前脸的日间行车灯（DRL）。车尾部分通过横向布局的LED尾灯与一字型LED灯组营造出独特设计，凸显CROWN专属的品牌辨识度。
内饰采用岛屿式结构设计理念，营造直观且舒适的车内空间。多功能信息显示屏（MID）尺寸为12.3英寸，具备出色的可读性。触控式中央显示屏内置信息娱乐系统“Toyota Connect”。同时，车辆配备共8个安全气囊，并搭载升级版主动安全配置“Toyota Safety Sense”。
基于TNGA-K平台打造的CROWN，在2.5升混合动力车型上，2.5升自然吸气汽油发动机与e-CVT（电子无级变速器）相结合，系统综合最大功率可达239马力。CROWN 2.4升双增压混合动力车型则搭载2.4升汽油涡轮增压发动机和Direct Shift 6速自动变速器，并配备高功率水冷后电机。
此外，CROWN搭载了双极型镍氢电池，这一电池结构有助于提升燃油经济性。在此基础上，通过改善电流流动并将电阻降至最低，提高了各电池单元的输出功率。在需要电机输出的工况下，利用更高的电池电流提升对油门操作的响应性，从而实现既强劲又顺滑的加速表现。
Kang Daehwan，Toyota Korea常务表示：“丰田CROWN继今年2月推出的RAV4插电式混合动力（PHEV）车型之后，将作为第二款车型，体现我们为消费者提供多样化电动化车型选择的决心，同时也将成为丰田新的转折点。希望大家能前往附近的丰田展厅，亲自体验以跨界车型全新回归的CROWN。”
关于CROWN预售的详细信息，可在Toyota Korea官网或全国丰田官方经销商展厅查询。
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