釜山市加快打造全国最宜公共交通城市

Published 23 Apr.2023 09:40(KST)

Updated 07 Aug.2025 14:28(KST)

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3月发布“釜山式公共交通创新方案”

釜山市迈出了成为全国最优公共交通友好城市的第一步。

市政府在今年3月发布“釜山型公共交通创新方案”之后，在今年第一次追加更正预算（案）中，编列了约440亿韩元的“釜山型公共交通创新”相关预算。

釜山市政府

此次追加更正预算（案）中纳入的项目，是自去年11月起由各领域专家、市民团体等组成的“出行方式创新工作组”持续讨论的议题。其中占比最大、“公共交通综合折扣制”经釜山研究院论证，结果显示可带来公共交通使用量和分担率提升的效果。

“公共交通综合折扣制”是在公共交通费用超过4.5万韩元时返还超出部分（最高4.5万韩元）的制度，在近期公共收费上调和高物价影响下民生经济面临困难的背景下，因其是一项面向普通市民的制度，自实施前就已获得市民高度关注。

“儿童公共交通免费”同样受到包括学生家长在内的市民关注。如果持有儿童交通卡的儿童可以免费乘坐公共交通，不仅可以减轻家庭交通费负担，还能让作为未来公共交通主要使用者的儿童更容易接触公共交通并及早熟悉，从而推动公共交通利用活性化，并打造适宜生育和养育子女的城市，有助于提升生活质量和提高出生率。

由于地形特性，釜山公共交通薄弱地区依然较多。为改善这些地区的出行环境，市政府计划引进根据乘客需求进行运营的“需求响应型交通（Demand Responsive Transport，DRT）”。该项目已在文化体育观光部公募项目中最终入选，获得7.9亿韩元的国费支持。为在正式引进前将试错降至最低，市政府计划在今年下半年，以机张郡奥希利亚旅游园区为中心，连接海东龙宫寺、机张市场等机张郡主要旅游景点，以旅游型DRT的形式进行试点运营。

通过旅游型DRT，有望改善当地旅游交通，并通过多元化游客的访问区域，带动地方旅游活性化。尤其是全国范围内持有儿童交通卡的儿童在釜山乘坐公共交通将享受免费，预计利用公共交通的家庭游客将有所增加，从而也将有助于激活釜山旅游内需。

此外，为改善市内公交发车间隔加大、运行距离增加等问题并提高市内公交线路效率，市政府正在筹备“基于大数据的市内公交线路改编”，计划在今年下半年启动市内公交线路调整服务招标，并以服务结果为基础，于2025年推进全面的市内公交线路改编。

市政府表示，将通过线路改编节省市内公交准公营制预算，并在线路调整时通过多样化村巴、DRT等接驳方式，避免出现服务空白，使市民即便不使用私家车也能便捷地利用公共交通。

市长 Park Hyeongjun 表示：“在经济困难时期，我们将减轻以公共交通为主要出行方式的市民的交通费用负担，并通过与市民充分沟通、积极吸纳新想法，营造方便市民在釜山市区各处出行的条件，打造全国最优公共交通友好城市。”