“Porter·Bongo 来战” 全球第一电动车企业推出 1 吨卡车
GS Global正式引进，比亚迪“T4K”上市
“同级电池容量与输出领先” 最多续航246公里
标配Tmap等多项驾驶便利配置
售价4669万韩元 补贴后约1900万韩元
全球销量第一的电动车企业比亚迪（BYD）与GS Global携手，正式进军韩国国内电动商用车市场。由于韩国1吨级卡车市场事实上被现代汽车Porter和起亚Bongo所垄断，消费者将多出一个新的“选择”。
GS Global于6日在首尔中区Crest 72首次公开比亚迪1吨电动卡车“蒂포凯（T4K）”。该公司是比亚迪商用车在韩国的官方进口商。
![比亚迪 1吨电动卡车 T4K [照片=记者 Oh Gyumin moh011@]](http://www.asiae.co.kr/news/img_view.htm?img=2023040610494980647_1680745789.jpg)
这款车辆搭载了比亚迪的刀片电池，在克服传统磷酸铁锂（LFP）电池体积较大这一弱点的同时，进一步强化了其热稳定性这一优点。电池最大容量为82千瓦时，按韩国环境部认证标准，常温续航为246公里，低温续航为209公里。电机输出功率为140千瓦。GS Global称，这是韩国国内1吨级电动卡车中容量和输出功率最高的产品。
T4K是韩国商用车中首款搭载车载电能向外部供电功能V2L（Vehicle to Load，车对负载）的车型。将专用转换接口连接到副驾驶座后方的充电口后，可在户外使用电视、微波炉等电器。车内还配备了独立的220V插座。
将首次在商用车上提供T map电动车专用导航系统。用户可在行驶中根据电池余量确认可行驶范围，还配备目的地路线确认、电动车充电站指引等电动车专用功能。同时还搭载了SK Telecom的人工智能语音识别系统“Nugu”。
![T4K内部景象 [照片=记者 Oh Gyumin moh011@]](http://www.asiae.co.kr/news/img_view.htm?img=2023040610564380662_1680746204.jpg)
车内配备了12.8英寸智能屏。全彩液晶仪表盘、智能钥匙、方向盘加热功能和无线充电板均为标配。
T4K Super Cab长续航Premium车型的价格为4669万韩元。在此基础上，如叠加环境部补贴（1200万韩元）和地方自治团体电动车补贴的最高额度，并适用对个体工商户的追加支援，购车价格约为1900万韩元。自7日零时起，可通过Kakao T手机应用程序进行购买。通过预约及咨询申请，消费者将与各地区经销商直接对接。应用内还可确认车辆参数和补贴适用后的预计价格，并在签订购车合同后查询车辆的出库进度。
GS Global代表Lee Younghwan表示：“一辆内燃机乘用车在其整个生命周期中产生的二氧化碳排放量超过34吨，而电动车则可将其降至约23吨。GS Global希望通过T4K，为减碳努力尽一份绵薄之力。”
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理Liu Xueliang表示：“这款车型是比亚迪与GS Global共同开发的，从开发阶段起，我们就能感受到韩国市场对电动车的热情。期待韩国消费者通过T4K体验到全新的生活方式。”
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