5日起 Kia 举办 2023 CEO 投资者日
2030年全球电动车销量达160万台…环保车型占比55%
2030年营业利润目标16万亿韩元·营业利润率10%
2025年起所有新车全面搭载车联网功能

起亚将2030年全球销量目标定为430万辆,比今年提高逾30%。同一时期电动汽车销量目标为160万辆,即计划实现全球每销售3辆车就有1辆为电动车。通过加快电动化战略推进,起亚的目标是实现10%的营业利润率。


5日,起亚在汝矣岛国宾酒店举办“2023 CEO 投资者日”,公布了新的中长期业务战略和财务目标。首先,起亚宣布计划到2030年在全球市场销售430万辆汽车,这一数字比今年320万辆的目标高出34.4%。其中包括160万辆电动车在内,环保车型(238万辆)的占比将提升至55%。


5日,在汝矣岛国宾酒店举行的“2023 CEO 投资者日”活动上,起亚社长 Song Hosung 正在发表起亚的中长期战略。[照片由起亚提供]

5日,在汝矣岛国宾酒店举行的“2023 CEO 投资者日”活动上,起亚社长 Song Hosung 正在发表起亚的中长期战略。[照片由起亚提供]

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这一目标较起亚去年在“2022 投资者日”上公布的中长期战略要激进得多。起亚将本次公布的2030年全球销量目标较去年提高了30万辆(7.5%),电动车销量目标也上调了40万辆(33%)。


起亚计划以电动车旗舰运动型多用途车(SUV)EV9为起点,到2027年构建涵盖15款电动车的完整产品阵容。电动车车型数量比去年公布的计划增加了1款。此外,自2025年之后上市的所有新车都将搭载车联网服务,并通过无线软件更新(OTA)对车辆性能进行最新化和优化。


在自动驾驶技术方面,今年推出的EV9将搭载在一定路段可实现脱手驾驶的3级自动驾驶技术——高速公路驾驶辅助系统HDP(Highway Drive Pilot)。到2026年,起亚计划推出在特定条件下即便驾驶员不注视前方也能实现自动驾驶的HDP2系统。


以目的型出行工具(PBV·Purpose Built Vehicle)为核心的新业务构想也进一步具体化。起亚将在Autoland华城建设PBV专用生产工厂,并于2025年推出中型级别的专用PBV车型。此后将推出融合自动驾驶技术的PBV机器人出租车,并构建覆盖小型到大型的PBV全系产品阵容。


当天,起亚还公布了通过改善业务结构和强化盈利结构来实现中长期财务业绩目标的计划。到2030年,起亚的销售收入目标为160万亿韩元,比去年业绩增长84%;营业利润为16万亿韩元,同比增长122%;营业利润率目标为10%。去年起亚的营业利润率为8.3%。为实现财务目标,起亚还将扩大投资。从今年起至2027年,未来5年将投资约32万亿韩元,其中面向未来业务的投资比重将扩大至45%。


另一方面,起亚将今年的目标定为全球销量320万辆、电动车25.8万辆,力争实现全球汽车市场4%的份额。今年上半年将率先推出EV9,下半年第三季度推出微型车Ray电动车。第四季度将在中国上市包括战略电动车型EV5在内的2款电动车,并推出海外战略型小型车Rio的后续车型及5款商品性改进车型。



起亚社长 Song Hosung 表示:“为实现起亚作为‘可持续移动出行解决方案企业’的公司愿景,我们将内化以客户和品牌为中心的组织文化,强化品牌识别”,“并将构建面向客户价值创造的创新商业模式执行体系。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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