京畿道于28日召开座谈会，讨论解决货车非法夜间长时间停车问题。
道政府在会上共享了国土交通部相关工作推进动向，并介绍了在停车空间营造方面的推进方向。
同时，基于对31个市郡登记货车车库现状的摸排结果，强调有必要在实际居住地附近建设利用率高的货车车库。道内登记货车数量为14.1万辆，其中须强制设置车库（1.5吨以上）的货车为8.2万辆。
道政府还听取了各市郡在停车空间营造方面的推进现状和条例制定案例，以及协会相关人士和市郡就车库不足现状提出的建议与困难。
协会方面请求，在货车车主需求量大的区域，摸排国公有地及公共机构闲置用地等，建设货车车库，并通过条例将夜间通行量较少的道路沿线等指定为允许夜间长时间停车的区域。
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京畿道物流港湾科科长 Ko Byeongsu 强调称：“目前道政府正支持各市郡建设公营停车场，并在新建物流园区时积极督促配套建设货车专用停车场，同时摸排国公有地闲置用地等，努力解决车库不足问题。”
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