今年以来,中国汽车出口表现良好。尤其是在西方制裁影响下跨国企业相继撤出的俄罗斯市场,中国汽车销量大幅增长。


29日,中国经济专业媒体《财新》援引中国乘用车市场信息联席会(CPCA)近日发布的数据报道,今年1至2月中国汽车出口量为68万辆,同比增加39%。按车型划分,燃油车占62.2%,新能源汽车占37.8%。


图片由路透社 联合通讯社提供

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从出口目的国来看,俄罗斯迅速崛起。《财新》指出,“目前俄罗斯已成为中国最大的汽车出口市场”。同期对俄汽车出口为8万辆,相当于去年全年对俄出口总量的一半。以2月为基准,中国向俄罗斯出口小型车4万辆,运动型多用途车(SUV)出口量为5702辆,同比激增1059%,尤为抢眼。此外,2月以来拖拉机、大型卡车及其他类型车辆的出口也在大幅增加。


中国乘用车市场信息联席会秘书长Cui Dongshu对此分析称,这是“中国汽车出口的巨大变化”。15年前,中国自主品牌曾进入俄罗斯市场并取得了非常好的成绩,但随后因关税问题而撤出市场。Cui秘书长补充表示,“自2022年以来,其他国家的汽车企业陆续撤出俄罗斯,中国企业正在迅速填补供应空缺”。


以电动汽车为主的新能源汽车出口在1至2月达到25.7万辆,同比增加57%。《财新》称,尤其是比利时、英国、西班牙等欧洲国家是主要出口目的地,并保持着较高的增长势头。特别是两个月内对西班牙的新能源汽车出口已达到去年的一半水平,而在荷兰市场的出口则同比激增1568%。



从企业来看,Tesla China在2月出口总量为4.0479万辆,位居首位,上汽集团以1.6827万辆位居其后。比亚迪(BYD)出口1.5万辆,同比增加44.1%,创下自身历史最高纪录。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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