“19坪木结构住宅可抵消18辆小汽车一年的碳排放量”

by Jeong Ilwoong

Published 26 Mar.2023 10:03(KST)

有研究结果显示，以63㎡（约19坪）为基准的一栋木结构住宅，可抵消18辆乘用车一年的二氧化碳排放量。

“Hangreen”木结构住宅外部全景。“Hangreen”是国立山林科学院开发并完成注册的商标，其采用在施工现场组装主要木结构建筑材料的预切割（Pre-Cut）方式建造，兼具传统木结构住宅与韩屋住宅优点的混合结构是其最大特点。出处=亚洲经济资料库提供

韩国林业厅国立森林科学院近日表示，近期对木结构建筑的二氧化碳储存量和排放量进行了评估，得出了上述结果。

此次评估为定量分析木结构建筑对环境的影响，利用该院自主开发的全生命周期评价程序开展。

具体做法是，以林业厅提供的6种木结构住宅标准设计图为对象，测算其二氧化碳排放量以及因利用木材所产生的碳储存能力。

结果显示，建筑面积在63㎡至136㎡（约19坪至41坪）的6种木结构住宅，从建筑原材料生产到废弃处理的全生命周期共排放153.1吨至230.2吨二氧化碳，比普通住宅少排放17.6吨至52.7吨二氧化碳。

相反，就木材利用带来的碳储存量来看，以63㎡（约19坪）户型为基准为17吨二氧化碳，以136㎡（约41坪）户型为基准为34吨二氧化碳。

考虑到每辆乘用车的年二氧化碳排放量为1.92吨（以年行驶1.5万公里为基准），一栋63㎡（约19坪）型木结构住宅相当于抵消18辆乘用车、一栋136㎡（约41坪）型木结构住宅相当于抵消45辆乘用车的年度碳排放量。

国立森林科学院解释称，尤其是木结构建筑规模越大，单位面积二氧化碳排放量越低，而随着木材用量增加，二氧化碳储存量也随之增加，因此，若顺应世界性趋势在韩国国内推动木结构建筑大型化、高层化，通过木结构建筑实现碳中和的贡献效果将会更大。

国立森林科学院木材产业研究科研究员 Kim Minji 表示：“木结构建筑既是减少碳排放的方法，也是储存碳的方法，是符合碳中和时代要求的建筑形式。”她还表示：“为使木结构建筑的环保性得到认可，森林科学院将与相关部门协商，在绿色建筑认证制度中反映相关指标，并持续推进相关工作。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。