韩国林业厅将着手扩充山火扑灭用林道设施。这是为了有效应对因气候变化等因素而日益频发的山火灾害。


高性能森林火灾扑救车辆正沿着林道进入火场,准备开展灭火作业。山林厅提供

高性能森林火灾扑救车辆正沿着林道进入火场,准备开展灭火作业。山林厅提供

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林业厅15日在大田政府大楼发布了《为防止大型山火的山火扑灭林道扩充战略》。该战略的目标是每年新增500公里林道,到2027年最终确保3027公里的林道里程。


林道的必要性近期在大型山火现场中愈发凸显。已经修建林道的区域,相对更便于投入山火扑灭装备和人力;相反,在没有林道的地区,装备与人力难以进入,导致山火扑灭的速度也难以提升。


例如,本月8日在庆尚南道陜川发生的山火,受初期强风影响火势迅速蔓延,但通过夜间林道投入的扑火人员彻夜展开灭火作业,使得日落时仅10%的扑灭率在次日凌晨5时提高到92%。


然而,11日在庆尚南道河东智异山国立公园山麓发生的山火,由于没有林道,扑火人员难以接近火场,夜色越深安全事故的忧虑越大,至晚10时30分左右全部扑火人员被迫撤离,只能眼看着森林在火焰中被烧毁直到次日早晨。


林业厅提出扩充林道的理由也正源于此。迄今为止,专门以山火扑灭为目的修建的林道,在国有林中仅有332公里,而在共有林和私有林中建设山火扑灭林道则是从今年才刚刚开始。


以山火扑灭为目的的林道建设效果显著。林业厅强调称,去年蔚珍小光里金刚松林发生山火时,正是借助2020年修建的山火扑灭林道,才得以投入灭火人员和装备,最终守住了树龄在200年至500年之间的约8.5万株金刚松。


林业厅长 Nam Seonghyeon 表示:“扩充山火扑灭林道,是实现空中与地面立体化扑灭山火的必要条件。我们将通过与相关部门协商,大幅增加林道预算,并在林道设施薄弱的国立公园等地区积极开设林道。”


另一方面,通常意义上的林道被视为为了森林经营而在林地内部修建的道路。但近年来,林道在山火扑灭、山体滑坡预防、森林病虫害防治等灾害应对方面的作用日益突出,同时也作为公众休闲和户外运动空间而备受欢迎。



山火扑灭林道的道路宽度将比一般林道(3米)更宽,达到3.5米。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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