“在险路上自动升高的汽车” 现代汽车与摩比斯联合开发

by Choi Daeyul

Published 05 Mar.2023 13:00(KST)

在需要时能够自行调节车身高度的系统已被开发出来。可应用于将电池布置在车底的电动车、为提升上下车便利性的目的型车辆（PBV）等。

现代摩比斯5日表示，已与现代汽车共同开发出车身高度自动调节系统（ELC）。该系统可在崎岖路面、高速公路、停车场等多种环境下运行。目前正将该系统装载在试验车辆上，对技术可靠性和零部件耐久性进行验证。

电动汽车电池包安装在车底部。图为应用现代制铁开发的高性能材料的电动汽车底部结构＜图片由现代制铁提供＞

该系统可根据行驶状况上下调节车身高度，最大行程为60毫米。利用电动液压泵，可分别调节车辆前轮、后轮以及四个车轮。传感器会根据车速或载重变化感知车身高度变化并自动运行，必要时也可手动操作。今后还将开发与前方路面扫描摄像头和导航信息联动、自动调节车身高度的技术。

高度可调后，可以保护布置在车底的电动车电池。高速行驶时降低车身高度，可将空气阻力降至最低，从而增加续航里程。高性能车辆则可以通过降低重心来提升行驶性能。

大量用于配送等用途的PBV车辆，在装卸货物和乘客上下车时也会更加便利，这是其一大优点。车身高度调节目前部分可以通过空气悬架实现，但成本较高。

现代摩比斯安全零部件实验室负责人Park Junghoon表示：“通过实现多种功能，该系统将在未来出行市场中备受关注。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。