出行恢复但机场人手短缺
机场为招人设立托儿所
航空公司加薪并扩大福利
“成为我们公司的员工,就给你配备一部iPhone和一辆新车。”
长期饱受人手短缺困扰的美国航空服务提供企业Unifi,自去年起为挽留离职员工,提出了破格福利。公司向完成业绩目标的3000名员工发放iPhone,并向其中3名员工赠送新车。
不仅是Unifi,整个北美航空业在国际航线重新开放、旅客重返机场之际,也纷纷大幅改善员工福利待遇。这是为了解决新冠疫情导致航线停飞后,大批员工离职、劳动力极度短缺问题而推出的非常措施。
“旁边亚马逊仓库的时薪更高”
27日(当地时间),多家主要外媒报道称,近期达美航空和联合航空等北美航空公司因劳动力不足,服务难以正常提供,纷纷通过扩大福利来吸引员工。
报道称,原本在航空业工作的低技能岗位员工,在新冠疫情导致行业景气恶化后,纷纷选择跳槽到拥有大型物流仓库的企业,如亚马逊等。根据美国招聘网站ZipRecruiter的数据,美国机场工作人员的时薪不到18美元,远远低于亚马逊33美元的时薪。
《华尔街日报》指出,亚马逊在这一时期吸纳了大量求职者,逐渐成为决定美国低技能劳动力市场工资和津贴水平的标杆。
“连托儿所都给你建好”
必须迎接旅客的各大机场在人手严重不足、进入紧急状态后,正通过增加福利待遇寻找突破口。运营美国亚利桑那州菲尼克斯天港国际机场的菲尼克斯市航空局计划在机场用地内投资100万美元建设一处托育设施,供员工使用。该机场原本编制为171名正式员工,目前其中有133个岗位空缺。
加拿大基洛纳国际机场也正在为机场员工建设托儿所。负责机场运营管理的经理Philip Elchitz表示:“托儿所开始建设后,有一名负责客户服务的员工撤回了辞职意向。”
加利福尼亚州部分已配备托儿所的机场则打出了加薪牌。旧金山机场表示,自7月起将向乘坐公共交通通勤的员工发放的补贴上调50%,提高到每月200美元。同时,还将面向居住在远离机场地区的员工试运行免费穿梭巴士。
各家航空公司也为招聘新人才、留住现有员工而全力以赴。达美航空决定向负责地面勤务、辅助飞机运行的行李装卸主管发放5000美元奖金,以防止其离职。
为达美和联合航空提供航空服务的合作公司Unifi,也通过提供新车、发放iPhone等福利,大幅增加了人才招聘投入。
Unifi副总裁McPherson表示:“公司在人才招聘上的投入成本比新冠疫情前增加了60%”,并解释称,航空公司和航空服务企业在劳动力市场紧缩的背景下,正面临极其严峻的用人难题。
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