与2019年“NO Japan”运动呈现不同局面
国内游客赴日本旅游的热潮丝毫没有降温迹象。利用即将到来的3月1日“三一节”连休预订日本长线游的顾客也被发现相当多。这与过去日本产品抵制运动“NO JAPAN”高涨时期形成了截然相反的走势。
据“T’way航空”透露，从2月最后一个周末即本月25日起至3月1日为止，历时5天的韩国出发赴日本航班机票平均预订率达到93%，事实上几乎已被订满。
Jin Air、济州航空在同一期间的平均预订率也突破了90%。不少人利用三一节假期落在周三这一点，把周一、周二请假连在一起，前往日本进行长线旅行。
国内游客的“赴日旅游热”也在统计数据中得到印证。随着日本政府放宽新冠疫情防控措施并重新开放边境，自去年10月起一个月内约有12.3万名韩国人前往日本。
这一数字在次月增至31.5万人，去年年底达到45.6万人，持续增长，到上个月更是突破了56.5万人。在同一时期，这一人数占日本全部外国访客的37.7%。
这种氛围与过去“NO JAPAN”运动活跃时期的动向完全相反。早在2019年，日本政府曾对向韩国出口半导体、显示器相关核心材料实施限制，由此在韩国国内激起反日情绪，并具体演变为声势浩大的抵制日货运动。
当时在网络上，对日本汽车、日本时尚商品和啤酒等日本品牌，乃至对日本旅游本身的反感情绪都在不断升温。尤其是曾遭“NO JAPAN”运动正面打击的优衣库韩国分公司，2020年销售额缩水一半，并录得884亿韩元营业亏损，只能被迫承受业绩下滑的后果。
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