[点击e股票]“济州航空，中长期票价将下调并趋于稳定”

NH投资证券于28日就济州航空表示，中长期来看机票运价预计将下行并趋于稳定。因此维持“买入”投资评级和1.8万韩元的目标股价。

View original image

NH投资证券研究员 Jeong Yeonseung 表示：“目前国际航线客运运价的可持续性较弱，考虑到竞争格局以及下半年需求放缓，预计运价将下行并趋于稳定，盈利动能也将减弱。”

国际航线客运运价自2022年第三季度起呈现急剧上涨趋势。需求迅速恢复而运力供给恢复缓慢，推动了运价上升。预计2023年第一季度国际航线运价为93.5韩元，较2019年平均水平上涨75%。

该研究员认为运价难以维持在当前水平。他预计：“随着低成本航空公司客机机队的逐步扩充，通胀导致的消费能力缩减，中长期人口减少及客运高端化带来的低成本航空公司用户减少，以及在新冠疫情阶段过去的过程中竞争格局并未发生变化（国内共有9家低成本航空公司），运价将走向下调并趋于稳定。”

他还表示：“以2023年第一季度客运运价为高点，国际航线运价有望进入下行周期”，“今年1月运力已经恢复至90%左右，预计进一步的盈利改善动能也将减弱。”

济州航空今年第一季度的盈利能力有望大幅改善，主要受益于运价走强，预计一季度盈利能力将明显提升。

必读新闻

“黑色星期一趁低捡筹”……日野村看好“59万电子·400万海力士” 전망

• “有钱也享受不到”……真正“顶级0.1%”的世界 [奢华世界]
• “战争时暴跌，如今又涨了”……单日飙升6%，资金蜂拥入银市的真正原因[周末Money]
• “我们月薪也要破1000万了”……在“半导体效应”下大型电子部件企业绩效奖金飙升
• 高手早已盯上：“股价目标97万韩元” 如今只剩“上升行情” [周末Money]

在供需层面则偏负面。该研究员补充称：“曾发行可永久转换公司债（551万股，平均转换价格1.3878万韩元），以及由AK Holdings发行的可交换公司债（可交换为济州航空普通股，可转换股票数量864万股，转换价格1.505万韩元）。”

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。