通用汽车(GM)的跨界多功能车(CUV)雪佛兰Trax Crossover已在韩国开始量产。
韩国GM于本月24日在昌原工厂举行了雪佛兰Trax Crossover北美车型的量产纪念仪式,并于26日对外公布了这一消息。
量产纪念仪式在韩国GM社长Roberto Rempel、韩国研发法人社长Brian McMurray、全国金属工会韩国GM支部支部长Kim Junho等约200名管理层和员工出席的情况下举行。与会者庆祝在通过大规模投资、具备全球最高水准生产效率和品质竞争力的昌原工厂中,经过完备的准备流程成功实现Trax Crossover北美车型的量产。
纪念仪式结束后,Rempel社长等GM领导层参观了生产工序,强调了新车型初期量产顺利推进以及实现零缺陷制造品质的重要性,并对一线员工的辛勤付出予以鼓励。
Rempel社长表示:“在过去几年中,即便身处新冠疫情等艰难环境,大家依然凭借出色的团队协作,成功将作为GM主力车型之一、面向全球市场的Trax Crossover实现量产,我感到非常高兴。GM今后将专注于零缺陷整车生产,为全球客户提供超越期待的高性能车辆。”
韩国GM于24日在昌原工厂举行雪佛兰Trax Crossover北美车型量产纪念仪式。照片为韩国GM社长Roberto Rempel发表祝贺致辞的情景。照片由韩国GM提供
View original imageBrian McMurray社长表示:“在新车型走到量产阶段的整个过程中,从产品设计、工程研发到制造工程等多个领域,GM员工都付出了最大的努力,对他们的热情与奉献深表感谢。我们有信心,Trax Crossover将成为令全球客户满意的里程碑式车型。”
Trax Crossover在GM的全球产品组合中负责跨界车型细分市场。尤其是该车汇集了GM在设计、工程、生产技术等方面的全球开发能力,是一款战略车型,也是确保韩国业务竞争力与可持续性的核心车型。
为确保Trax Crossover实现零缺陷生产品质,韩国GM在昌原工厂的涂装、冲压、车身和总装车间投入了约9000亿韩元规模的大型生产设备。由此,工厂具备了每小时生产60辆、年产最大28万辆的生产能力。此外,为了启动大规模量产,自去年4月与工会就人员调配转换达成协议后,双方通过持续协商,于去年年底完成了为实行两班制运营所需的工厂人员配置。
GM表示,由于北美市场对这款新车型的需求正在急剧增加,将通过提前启动北美车型量产并实施满负荷生产体制,积极应对海外市场的高需求。同时,公司计划在第一季度内以“雪佛兰Trax Crossover”之名投放韩国本土市场。
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