[罗州=亚洲经济湖南采访本部 记者 Kim Yukbong] 全罗南道罗州市为减少细颗粒物、改善大气环境,将推进“2023年在用柴油车尾气减排”项目。


据市政府21日消息,本次项目分为老旧柴油车提前报废、购买液化石油气货车新车、加装尾气减排装置、施工机械更换发动机等4个领域,共投入约28.5亿韩元,支持1265辆车辆。

罗州市政府大楼全景 罗州市提供

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其中,提前报废1000辆、尾气减排装置135辆、液化石油气货车新购100辆、施工机械发动机更换30台。


老旧柴油车提前报废补助对象为“尾气排放等级4级和5级柴油汽车”“按照2009年以前尾气排放许可标准生产的道路用三类施工机械(自卸车、混凝土搅拌车、混凝土泵车)”。


车辆须在受理截止日为止,已在罗州市连续登记满6个月以上。


此外,“在感官检测中被判定为合格的柴油汽车”“在提前报废对象车辆确认书上被判定为正常运转的汽车”“未曾在政府或地方自治团体补助下加装减排装置或改装为低排放发动机的柴油汽车”等,均可申请。


但拖欠地方税、环境改善负担金者,以及办理出口注销和超期注销的车辆,将被排除在补助对象之外。


老旧柴油车提前报废后,如购买液化石油气货车新车,将在提前报废补助对象中优先安排,并可额外获得100万韩元补助。


尾气减排装置(DPF)加装补助对象为尾气排放等级5级柴油汽车,市政府将补助安装费用的90%。


适用2004年以前尾气排放管制标准的叉车、挖掘机等施工机械发动机更换项目,则可获得100%费用补助。


申请受理截至本月28日,可前往各邑·面·洞行政福利中心现场申请,也可通过汽车尾气排放等级制系统在线申请。


按车型及重量划分的补助上限金额和补助比例,以及追加补助项目等,可在市政府官网公告(“2023年柴油在用车尾气减排项目推进计划”)中查询。


各类补助对象的最终确定将于下月底前完成,并逐一通知个人。



罗州=亚洲经济湖南采访本部 记者 Kim Yukbong baekok@asiae.co.kr


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