【亚洲经济 记者 Woo Suyeon】近期一直呈下跌走势的二手车价格被认为已触底,预计将转为上涨。以格兰杰 IG、Palisade 等二手车热门车型为中心,价格已进入企稳区间。


3日,直营二手车平台企业 K Car 对上市未满12年的约740款二手车进行了平均行情分析。以今年2月为基准,最近3个月国产及进口二手车平均行情分别下跌2.7%、2.9%。这一跌幅低于今年1月国产车3.1%、进口车4.7%的跌幅。


由于二手车具有折旧会反映在车龄上的特性,即使条件相同,价格曲线也会每年呈右下方移动。过去2年间,受车用半导体供应紧张导致的新车交付延迟、连续加息等因素影响,价格涨跌幅出现剧烈变化。在不受外部因素影响的一般情况下,月度跌幅约在1.5%左右。

国产车各级别代表车型2月市价(单位:万韩元)[资料=K Car提供]

国产车各级别代表车型2月市价(单位:万韩元)[资料=K Car提供]

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尤其是二手车市场人气车型的价格跌势已明显放缓。现代汽车格兰杰 IG(0%)、捷尼赛思 G80(-0.1%)、现代汽车 Palisade(-0.1%)、起亚索兰托第四代(-0.6%)等国产畅销车型的价格变动均在0%左右。梅赛德斯-奔驰 C级 W205(0%)、E级 W213(0%)、宝马 X3 F25(0%)、X5 F15(0%)等进口热门车型也呈现偏强的横盘走势。


相反,价格下跌的车型则多因小改款或换代新车型上市让利促销而走低。近期完成换代上市的现代汽车 Kona(-4.6%)是在国产代表车型中跌幅最大的车型,其后依次为现代汽车 Avante AD(-3.9%)、起亚 All New Carnival(-3.3%)。在进口车中,宝马5系 F10(-5.1%)跌幅最大。



K Car PM1团队分析师 Jo Eunhyeong表示:“此前一直承受二手车行情下跌压力的市场,预计将在即将到来的2至3月旺季到来之际转为横盘整理”,并称“已经判断目前是购买二手车良机的消费者开始入市,主力车型的周转率随之提高”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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