提前反映固定成本、外包费等成本上涨
今年营业利润有望达2000亿韩元
[亚洲经济 崔瑞允 记者] 去年出现约8000亿韩元赤字的三星重工业预告今年将实现扭亏为盈。这是因为从今年起,稳健的接单业绩和船价回升的影响将开始全面反映。如果业绩如预期实现,有望打破自2015年以来持续的亏损链条。
三星重工业30日公告称,去年合并基准销售额为5.9447万亿韩元,同比减少10.2%。营业亏损统计为8544亿韩元。三星重工业解释称:“已提前反映固定成本负担、钢材价格下行企稳放缓、人力短缺导致的外包费和人工费上升等成本增加因素。”
不过,三星重工业当天通过“合并财务报表基准营业实绩等展望”公告表示,预计今年将实现年销售额8万亿韩元、营业利润2000亿韩元。自2021年以后承接的订单量正式进入建造进度阶段,以及因销售额增加带来的固定成本负担下降效应,是主要原因。尤其是作为代表性高附加值船型的液化天然气(LNG)运输船,被视为推动三星重工业改善盈利能力的核心。
三星重工业在2021年和2022年分别承接了122亿美元和94亿美元订单,连续两年超额完成接单目标。同一时期接获的LNG运输船订单共58艘,金额达122亿美元,占全部接单船舶的56%。受LNG运输船建造扩大拉动,三星重工业将今年全年销售额预期从去年的5.9447万亿韩元大幅上调至8万亿韩元。
另一方面,三星重工业将今年接单目标定为95亿美元,高于去年实际接单金额94亿美元。
三星重工业相关人士表示:“公司已掌握超过2.5年的建造工作量,今年也将继续推进以盈利性为中心的接单战略”,“尤其是在全球范围内投资论证正积极推进的浮式液化天然气生产装置(FLNG)市场,我们将以压倒性的竞争力为基础,尽最大努力实现连续3年完成接单目标。”
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