铜雀区，首个制定“城市开发·管理指引”的地方自治团体
在自治区中首次为新大方三街站北侧地区制定“城市开发·管理指引”
为该地区地铁站周边拟定可适用的开发方案，19日召开居民说明会，向居民提出构想（案）
[亚洲经济 记者 Park Jongil] 动作区（区厅长 Park Ilha）表示，已在迄今为止完全不同的方式下，率先在地方自治团体中制定并提供“城市开发·管理指引”。
所谓城市开发·管理指引，是由公共部门为实现可预见的城市规划而先行制定规划，并向开发企业划分适合的开发区域（Zone），以此防止无序开发及居民受损的一种新方法，正备受关注。
事实上，动作区被称为“地区住房组合的圣地”，目前包括21处地区住房组合在内的众多民间开发主体正在推进整备项目，但因项目主体之间的纠纷及无序开发，组合成员、土地所有者等往往要完全承担由此产生的损失。
动作区厅长 Park Ilha 在第8届民选开始之际，将把从地区指定到开工平均需要13年的城市整备项目周期缩短至3年以内的“动作区型整备项目”确认为竞选承诺，并表示要改变动作区的地图。
为此，他就任后在自治区中首次为新大方三街站北侧地区制定了“城市开发·管理指引”，并拟定了可适用于该地区地铁站周边的开发方案，于19日通过居民说明会向相关人士及居民提出了构想（案）。（照片）
该地区为老旧低层居住区，尽管有必要尽快对用地内不规则道路进行系统化整治、扩充包括公园在内的基础设施并改善居住环境，但包括地区住房组合在内的3个推进主体在此重叠，矛盾日益加剧，一旦项目延误，产生的损失只能由居民完全承担。
居民说明会共有包括3个再开发组合推进委员会在内的当地居民等约30名相关人士出席。通过对各推进主体的项目区域建议及开发方向进行说明，实际上由动作区厅在开发推进主体3方之间发挥了调解作用，开发企业的满意度非常高。
新大方三街站北侧“城市开发·管理指引”的主要内容为：第一，将新大方三街站变更为十字路口结构，推进道路规整化并拓宽为双向4车道，从而大幅改善虽位于地铁站周边却一直不完善的交通体系；第二，扩充该地区缺乏的公园和绿地，打造连接龙马山与目标用地的步行及绿色环境。
第三，因周边学校众多，家庭户居住比例较高，建议扩充目前不足的保育、体育设施等公共设施；第四，将项目区域划分为第1阶段、第2阶段等分阶段规划，并细分为共3个地块、11个项目区，针对各区域提出适合的开发方式。
与此同时，动作区通过“动作区型城市开发活性化五大战略”，有信心在4年内实现动作区地图的革新性变化。
“动作区型城市开发活性化五大战略”为：▲制定并提供城市开发·管理指引 ▲提出老旧居住区开发方式 ▲就大规模闲置用地开发方案积极与所有者协商并争取其理解 ▲为长期停滞项目制定解决方案 ▲缩短既有推进企业的许可审批周期。
另外，作为动作区型城市开发试点项目，目前正在论证的各项工程，将通过动作区官方网站按阶段进展情况向区民进行实时公开。
动作区厅长 Park Ilha 表示：“新大方三街北侧城市开发·管理指引的制定，是动作区地图变化的第一声号角”，并称“今后也将直接提出既兼顾公共性又兼顾商业性的、符合各地区特点的定制化城市开发·管理指引”。
东大门区至2024年1月16日完成生活安全保险续保……涵盖乘坐公共交通时发生事故等8个项目
凡户籍在东大门区的全体区民自动参保……保费全额由区政府承担
东大门区（区厅长 Lee Pilhyeong）面向全体区民将“生活安全保险”续保至2024年1月16日，为打造区民幸福的安全城市奠定了基石。
生活安全保险是自2019年开始实施的制度，旨在为因突发灾难和事故受害的区民提供稳定支援机制。
参保对象为包括登记及居所外籍人在内、户籍登记在东大门区的约36万名东大门区民，无需任何手续自动参保，保费全额由区政府承担。
特别是今年续保的生活安全保险，为消除安全死角，对保障等级进行了细分，并扩大了保障金额。
东大门区民通过生活安全保险，可获得以下8个项目的保障：▲因爆炸、火灾、倒塌造成的死亡及后遗伤残 ▲乘坐公共交通工具时发生的死亡及后遗伤残 ▲在学校区域发生交通伤害的受伤治疗费（1~7级） ▲在老年人保护区发生事故的治疗费（1~7级） ▲水上游玩死亡 ▲被犬咬伤事故急诊就诊治疗费等。
根据保障项目不同，可获得至少20万韩元、最高2000万韩元的赔偿，并可与包括首尔市市民安全保险在内的其他制度重复理赔。但根据《商法》第732条，15周岁以下人员的死亡不在生活安全保险保障范围之内。
安全灾难科科长 Kim Chunyoung 表示：“为使生活安全保险能给区民带来更大帮助，今年扩大了保障范围和保障金额进行运营”，并称“今后也将为消除安全死角、打造更加安全的东大门区而积极努力”。
冠岳区，支持老年人及残疾人电动辅助器具投保
保障电动辅助器具行驶中发生的第三者（人身·财产）赔偿责任
面向居住在本区的登记残疾人及65岁以上老年人……发生事故时最高可获2000万韩元保障
冠岳区（区厅长 Park Junhee）为应对作为行动不便残疾人和老年人出行工具的电动辅助器具在行驶中发生的事故，将给予电动辅助器具投保支持。
随着残疾人数量增加和人口老龄化，电动辅助器具的普及不断扩大，与之相关的事故也在同步增加。尤其当作为肇事方的残疾人或老年人不具备赔偿能力时，受害赔偿问题正成为社会矛盾因素。
为此，冠岳区引入了电动辅助器具投保支持制度，以减轻事故发生时须承担赔偿责任的残疾人和老年人的经济负担，并使受害者能够迅速、充分地获得赔偿。
为推进该项目，区政府已于去年10月制定了《首尔特别市冠岳区电动辅助器具保险投保及支持条例》。
支持对象为使用电动轮椅、电动代步车等电动辅助器具的、居住在冠岳区的登记残疾人及年满65岁的老年人。
电动辅助器具保险由区政府直接与保险公司签约，并承担全部保费。当电动辅助器具行驶中发生事故时，与区政府签约的保险公司将对受害第三者的人身及财产损失进行赔偿，每起事故最高赔偿2000万韩元。
冠岳区民无需任何单独的投保手续即可自动参保，迁出本区时自动退保。此外，无论事故发生在何地，全国范围内均可享受保险保障。
保险期间为2023年1月20日至2024年1月19日，在此期间发生的事故，自发生之日起3年内均可提出理赔申请。
理赔时，被保险人需自行承担5万韩元的免赔额，赔偿限额和索赔次数均不设上限。但不包括对残疾人本人损害的赔偿。
另一方面，冠岳区为保障行动不便残疾人安全、无差别的出行权，去年在全国地方自治团体中率先开设了“电动辅助器具专用驾驶练习场”（照片），并运营电动辅助器具安全教育项目。
同时，还为相比一般人文化休闲享受机会较少的残疾人提供旅游活动出行费用支持（单次最高50万韩元），以便其便捷、自由地出行旅游。
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冠岳区厅长 Park Junhee 表示：“通过此次实施的投保支持制度，最大限度地减轻残疾人在使用电动辅助器具时的心理和经济负担，帮助其积极参与社会活动，同时也希望能助力因电动辅助器具事故而受损的受害者快速恢复”，并称“今后也将不遗余力地给予关注和支持，使残疾人在社区中能够在更为稳定的社会纽带下过上幸福生活”。
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