炼油业界：去年石油产品出口达73.7万亿韩元 创历史新高

[亚洲经济 记者 Choi Seoyoon] 去年炼油业界石油产品出口额创下历史新高。受地缘政治风险影响，高油价局面持续、出口单价上涨所致。与此相应，炼油企业在新冠疫情之后将装置开工率提升至最高水平，集中于产品生产和出口的战略也被证明卓有成效。

大韩石油协会（KPA）29日表示，去年SK能源、GS加德士、S-OIL、现代石油银行等国内炼油企业的石油产品出口额统计为570.37亿美元（约73.74万亿韩元）。这是继2012年（532.51亿美元）之后的历史最高值。

出口额增幅同比达到71.2%，为2011年（64.2%）以来最高增幅。尤其是去年炼油业界原油进口额为954.5亿美元，通过石油产品出口回收了约60%，被评价为对改善国家贸易收支作出了巨大贡献。

SK蔚山综合生产基地（CLX）全景图 [图片由SK Innovation提供]

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炼油业界自2012年起一直通过出口回收了超过一半的原油进口金额。去年回收率也创下历史新高。其结果是，去年石油产品出口额在产业通商资源部公布的国家主要出口品目中位列第二，比2021年的第五位上升三位。

由于俄乌战争导致全球石油供需受挫，高油价持续、出口单价上升，被视为出口额增加的主要原因。顺应这一形势，炼油企业在疫情大流行之后将装置开工率提升至最高水平（79.4%），集中于产品生产和出口，也拉动了出口额的增长。

去年石油产品出口单价为每桶121.1美元，增长约53%。从石油产品出口单价中扣除原油进口单价所得的出口采算性也达到每桶18.5美元，较2021年的8.7美元增加一倍以上，对改善炼油业界的出口结构和经营业绩作出了巨大贡献。出口量为4.71亿桶，增长12.1%。这一数量相当于可以装满上岩世界杯体育场31次的规模。

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按产品来看，柴油在全部石油产品出口额中占比46.3%，居首位，其次为汽油（19.4%）、航空燃油（18.0%）、石脑油（4.9%）。其中航空燃油出口额增幅最高，达到130.8%。最大出口国为美国，被解读为炼油业界积极应对新冠疫情后航空需求的增长。

实际上，美国交通安全管理局（TSA）统计显示，去年美国机场旅客使用人数为7.5622亿人（同比增长30.2%）。

出口国家从2021年的58个增加到2022年的64个，出口市场也得到积极开拓。按国家出口额比例来看，澳大利亚占18.3%，新加坡占12.1%，美国占8.3%，中国占7.9%，日本占7.7%。

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澳大利亚去年每个季度都位列石油产品最大出口国。中国自2016年以来连续6年是最大出口对象国，但由于“清零”防疫政策，出口额大幅减少，对华出口占比也从20%降至8%。

另一方面，对越南出口额增加3.8倍，增幅最大，在出口国家中位列第七，正成长为主要出口目的地。这是对去年越南最大炼油厂宜山（Nghi Son）炼油设施原油进口受阻及产品生产减少所作出的应对结果。在越南的石油产品进口来源国中，韩国位居第二。

大韩石油协会相关人士表示：“今年既有欧盟扩大对俄罗斯石油产品出口限制、中国放宽防疫带来的需求增加等有利于出口的因素，也有全球经济增长率放缓导致需求恶化的因素并存”，“炼油业界将以优异的炼制能力为基础，通过出口高附加值产品和出口地区多元化来加以克服”。

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