试图在Oido站和首尔站乘地铁遭阻拦
亦请求会见副总理兼企划财政部长Choo Kyungho及首尔市长Oh Sehoon

20日,在地铁4号线首尔站站台,全国残疾人歧视撤废连带成员正在举行“乌耳岛站升降机坠落惨案22周年集会”。图片由联合新闻提供

20日,在地铁4号线首尔站站台,全国残疾人歧视撤废连带成员正在举行“乌耳岛站升降机坠落惨案22周年集会”。图片由联合新闻提供

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[亚洲经济 记者 Choi Taewon] 全国残疾人消除歧视联合(简称“全障联”)在首都圈地铁4号线乌耳岛站和首尔站重启地铁乘车行动,但被警方和首尔交通公社(公社)阻止。


全障联于20日上午8时和9时分别在乌耳岛站和首尔站集会约100人,举行“乌耳岛站事故22周年”集会,并尝试乘坐地铁。“乌耳岛站事故”是指2001年1月22日,一对残疾人老夫妇在乌耳岛站使用升降机时坠落的事故。以此为契机,残疾人团体一直要求在地铁车站内安装电梯、引进低地板公交车等。


他们强调,残疾人同样是市民,只是在以市民身份主张自身权利。首尔市残疾人自立生活中心协议会会长 Lee Hyeongsuk 当天在集会上表示:“我们想要的就一件事”,“就是承认我们作为大韩民国公民生活的权利”。


他们还要求与副总理兼企划财政部部长 Choo Kyungho 以及首尔市长 Oh Sehoon 会面。她表示:“如果不答应会面,我们就跟到家门口”,“吴市长也必须同意单独会面”。


有意见指出,当局对待残疾人惨痛事故的方式,与对待非残疾人惨痛事故不同,被明显轻视。Sejong残疾人消除歧视联合代表 Moon Gyeonghee 在发言中称:“一旦发生惨案,通常都会制定对策,但残疾人惨案却不是这样”,“许多残疾人从地铁升降机上摔下身亡,或被父母杀害,惨死的案例层出不穷,但相关对策迟迟得不到妥善制定”。


全障联在记者会结束后尝试乘坐地铁。在警方和公社职员阻止其登车的情况下,未发生严重冲突或人员伤亡。全障联计划当日下午2时再次在三角地站站台集结,举行“为争取残疾人权利立法和预算的全国集中决议大会”。



此次全障联地铁乘车行动是本月3日之后时隔17天再次进行。全障联在本月4日与公社举行会谈时曾表示,将在19日前不进行地铁乘车示威。但由于其提出的与吴市长会面这一条件未能达成,从当天起重新开始尝试乘坐地铁行动。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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