[亚洲经济 记者 Yoo Hyunseok] T’way航空18日表示,将引进被视为下一代环保机型的波音“B737-8”客机。
B737-8机型采用了新型发动机和为燃油效率进行优化的翼梢小翼(winglet)等先进技术。与目前运营中的同级机型B737-800相比,燃油消耗和碳排放量可减少约14%,被评价为燃油效率高的环保客机。
座位数为与B737-800相同的189座,并配备轻量化座椅。通过采用波音天空客舱(Boeing Sky Interior)和翻转式(pivot)行李架,提供更加宽敞舒适的机舱环境。此外,每个座位都配备了个人移动设备支架和USB充电接口,在观看内容等方面进一步提升了旅客的便利性。
同时,在与现有运营机型座位数相同的前提下,最大航程增加了1000公里以上,可飞往新加坡、印度尼西亚、中亚地区,有利于航线网络扩张。
T’way航空上月已将首架B737-8引进国内,目前投入金浦—釜山航线运营。本月底将引进第二架,今后计划投入国际航线运营。
目前T’way航空运营中的飞机共30架(B737-800共26架、A330-300共3架、B737-8共1架)。今后将把陆续退役的B737-800机型依次替换为B737-8机型,在实现机队现代化的同时,顺应全球减少碳排放的趋势。
此外,为了强化燃油效率并减少碳排放,公司还持续推进多项举措,如在机上以电子文档替代各类纸质手册、航图和机场信息等的电子飞行包(EFB)运行,尽量减少机上搭载的维修物品(FAK),以及运行燃油管理委员会等。
同时,为强化环境、社会和公司治理(ESG)经营,将在环境、社会、公司治理等各个领域构建体系,并筹备由代表理事(首席执行官)主持、负责政策制定等工作的ESG协商机构。
T’way航空相关人士表示:“我们将把2023年作为ESG经营元年,持续开展减少碳排放、与利益相关方共生共赢等多种活动”,“同时,将根据短程、中程、长程各机型的特性,扎实构建航线网络,从而提升竞争力。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。