冬季多车连环相撞事故“惯犯”——黑冰
九里–抱川高速公路47车连环追尾
路面积雪结冰形成冰面
颜色与沥青相近致处置困难
冬季气温下降、降雪增多，使得在道路上驾驶汽车变得并不容易。由于道路被严严实实地冻住，连环追尾事故也频繁发生。
15日晚，在京畿道抱川市九里–抱川高速公路上发生约40辆汽车连环追尾事故，造成1人死亡、3人重伤。当日抱川发布了大雪预警，从上午开始就一直在下雪。据悉，赶赴现场的警方和消防员确认道路结冰湿滑，并判断极有可能是“黑冰”引发了这起事故。
黑冰与沥青颜色相同，极难被发现
所谓黑冰，是指路面上的融雪或雨水因气温骤降而结成薄薄的一层冰，就像滑溜的滑冰场一样的现象。它多发生在气温降低的深夜或有雾的清晨，尤其容易出现在阴影路段、隧道、地下通道、桥梁及高架道路上。这些地方气温低且背阴，湿度较高，非常适合形成冰面路段。
问题在于，它会与路面上积累的尾气污染物一同结冰，呈现出与沥青相同的黑色，驾驶员很难分辨。因此，每到冬季，由黑冰引发的追尾事故就很容易发生。经调查，去年12月27日光州广域市北区新安洞新安桥附近发生的四车连环追尾事故，其“元凶”也被确认是黑冰。
比积雪路面更危险的黑冰
由黑冰引发的交通事故，通常比在积雪路面上发生的交通事故造成的死亡人数要多得多。根据韩国交通研究院的数据，对2015年至2019年5年间的交通事故死亡人数进行分析后发现，黑冰交通事故导致的死亡人数为170人，接近积雪交通事故死亡人数46人的4倍。
让驾驶员感到不安的黑冰，如果应对不当，极易酿成重大事故。对此，专家建议，为预防黑冰事故，驾驶员不仅要遵守减速慢行等基本安全守则，还应与前车保持足够的安全距离。
专家称，在黑冰路面上踩刹车时，采用多次间断点刹的方式，也可以缩短制动距离，从而降低事故风险。此外，还要避免急加速和急刹车，转弯时应减速，通过缓慢调节车速来通过弯道。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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