[亚洲经济岭南采访本部记者 Hwang Duyul] 釜山港湾公社(BPA)在海洋水产部主办的“2022年港口运营创新大会”上荣获最优秀奖。


此次获奖项目为“在货物联盟拒运时,利用ITT(Inter Terminal Transportation,码头间运输)内部通道进行货物紧急运输等方式克服港口瘫痪”。


创新大会通过对全国各港口一年来主要成果进行评估后,决定是否授奖。


BPA在2018年凭借“推进釜山港新港ITT运输”获得鼓励奖,2019年凭借“构建基于区块链的高效中转货物运输体系”获得优秀奖,今年首次获得最优秀奖。

釜山港湾公社在“2022年港口运营创新大会”上获得的最优秀奖奖状。

釜山港湾公社在“2022年港口运营创新大会”上获得的最优秀奖奖状。

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在去年6月及11月至12月两次发生的货物联盟拒运期间,由于事态长期化,港口运营中断的可能性令人担忧。


在此情况下,BPA通过紧急开通新开港码头的ITT内部通道并改善运营体系等先发制人的举措,实现了紧急货物运输,被评价为消除了釜山港物流瘫痪的忧虑。


BPA预计在拒运期间将无法通过码头闸口正常办理货物进出,因此将原本仅在夜间运营的ITT内部通道全面改为24小时运营体系。


此外,为实现快速货物运输,BPA简化了安保程序,并为防止通行量激增导致的安全和安保事故,增派了额外人力。


除此之外,为减轻国内出口货主的物流成本负担,BPA还在码头附近新建并提供了约1.4万标准箱(TEU)规模的临时替代堆场。


由于无法进行陆路运输,部分船公司在釜山港追加靠泊船舶运输货物,BPA也针对这些船公司制定了单独的支援方案等,为港口用户提供了多种支持。


Kang Junseok BPA社长表示:“无论发生何种灾难状况,我们都将尽最大努力,使釜山港成为能够提供稳定港口服务的港口。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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