起亚EV6当选“北美年度车型”
[亚洲经济 记者 Yoo Hyunseok] 起亚电动车EV6在被视为汽车市场最大“战场”的北美市场登上了最高宝座。
起亚11日（当地时间）表示，在美国密歇根州庞蒂亚克M1赛道举行的“2023北美年度汽车”颁奖典礼上，EV6最终被评为多功能车（下称运动型多用途车SUV）部门“北美年度汽车”。
自2020年Telluride在“2020北美年度汽车”中荣获SUV部门奖项后，时隔3年，EV6再次获此殊荣。尤其是，EV6继荣获“2022欧洲年度汽车”之后，又被评为“2023北美年度汽车”，在全球三大“年度汽车”评选中斩获两项桂冠。
在2023北美年度汽车SUV部门中，包括起亚EV6在内，共有Genesis GV60、凯迪拉克Lyriq等3款车型入围最终候选，经过激烈角逐，EV6脱颖而出，最终当选。
评审团评价EV6是“一款兼具极具吸引力的设计、通过GT车型展现出的惊人性能、合理价格以及同级领先的一次充电续航里程的车型”，并称“起亚虽然是大众品牌，却具备了人们通常只会在豪华品牌上期待的设计与便利配置”。
随着EV6荣获2023北美年度汽车奖，韩国汽车在近5年中4次获奖，创下新纪录。这是韩国汽车第7次摘得北美年度汽车桂冠。此前，2009年现代Genesis轿车（BH）、2012年现代Avante、2019年Genesis G70和现代Kona、2020年起亚Telluride、2021年现代Avante均曾获选。
这表明，在全球汽车市场最大“战场”——北美市场，代表韩国的三大汽车品牌（起亚、现代、Genesis）已经名副其实地站上了顶峰。“北美年度汽车”被誉为汽车行业的“奥斯卡奖”，享有世界最高权威。舆论认为，其世界级权威源于评选过程的公正性和可信度。
北美年度汽车评选组委会成立于1994年，至今29年来每年都会评选出当年上市的最佳车型。最初仅评选乘用车和卡车两大领域的最佳车型，自2017年起，随着SUV成为汽车行业趋势，又新增了多功能车部门。
负责评选年度汽车的评委团由50名在美国和加拿大汽车领域专业杂志、广播和报纸任职的专家组成。
EV6基于专用电动车平台E-GMP打造，通过差异化设计和2900毫米轴距提供宽敞的车内空间。同时，配备可向车外提供常规电源（220伏）的V2L（Vehicle to Load，车到负载）功能，以及可在18分钟内将电池电量从10%充至80%的超高速充电系统等配置。
自去年2月在当地正式开售以来，EV6在美国的累计销量已超过1.9万辆。在此次北美年度汽车奖之前，EV6已先后斩获▲2022欧洲年度汽车 ▲2022爱尔兰年度汽车 ▲2022《What Car》年度汽车 ▲2022德国年度汽车评选高端车型部门第一 ▲2022红点设计大奖产品设计领域最高奖 ▲2022 iF设计大奖产品部门奖 ▲2021《TopGear》评选年度跨界车 ▲2021优良设计奖交通设计部门奖等全球多项权威汽车大奖。
起亚相关负责人表示：“从标准版到GT车型，EV6所展现出的精湛技术力在北美消费者中备受瞩目”，“此次荣获北美年度汽车奖，证明EV6不仅是最优秀的SUV，同时也被认可为电动车的新标准”。
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