2023年争取到486亿韩元国费
总项目费投入6,974亿韩元，计划在2031年前完工
[丽水=亚洲经济湖南采访本部 记者 Choi Cheolhun] 连接全罗南道丽水与庆尚南道南海的海底隧道（国道77号线）将于今年下半年正式开工建设。
据丽水市（市长 Jeong Gimyeong）介绍，海底隧道项目为国家财政项目，总投资6,974亿韩元，新建包括长5.93公里的海底隧道在内、全长7.31公里的四车道公路，由釜山地方国土管理厅牵头推进。
该项目于2021年8月通过预备可行性研究后，去年9月经过韩国公共采购厅大型工程招标公告，目前正以设计施工总承包（交钥匙）方式进行招标。
据悉，为参与投标而进行的事前审查文件接收中，DL E&C、浦项建设、乐天建设3家公司分别组成联合体，正在进行提交投标文件所需的基础设计。
如果在今年5月选定设计施工合格者，预计下半年将正式进入开工阶段。
另一方面，根据光州全南研究院去年12月发布的海底隧道预期效果分析资料显示，原本需要70分钟的丽水至南海通行时间将缩短至10分钟以内。
由此，丽水与南海之间的人流和物流交流将更加活跃，预计不仅有助于减少交通事故、改善定居条件，在旅游领域也将产生协同效应。
市政府相关负责人表示：“通过开通丽水至南海海底隧道，连接作为南、 서海岸海上观光通道的国道77号线（京畿道坡州至釜山）的最后一处中断路段，从而确保旅游的连续性”，“今后我们丽水市作为南海岸枢纽城市的作用有望进一步扩大，将持续与釜山地方国土管理厅和南海郡合作，确保项目按期推进。”
丽水=亚洲经济湖南采访本部 记者 Choi Cheolhun hss79@asiae.co.kr
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